越南庆和省定位海岛旅游品牌

并非偶然，2026年前4个月，赴越南庆和省的国际游客增长33.8%，而全国平均仅达12.4%。这一数字背后是一场更大的转型正在发生。

2020-2025年阶段，庆和省旅游总收入约达1851450亿越南盾，年均增长率62.2%，约为全国平均增长率的两倍。参观、度假游客总数约4960万人次，其中国际游客1360万人次，年均增长率64.5%。进入2026年，增长势头持续：前4个月，全省接待住宿游客约350万人次，同比增长24.4%；旅游总收入约达274150亿越南盾，增长34.6%。

庆和省人民委员会以“一条路线，多个目的地”为方针，统筹推进旅游发展，形成特色旅游产品链，与省委第01号决议提出的两位数经济增长目标相结合。

据庆和省人民委员会常务副主席阮龙边先生介绍，该省正集中拓展旅游空间，多元化产品并提升服务质量，目标是将庆和省打造成为国家和国际级海洋旅游中心。

海湾与岛屿系统，罕见的竞争优势

自2025年7月1日起，庆和省旅游地图被彻底重绘。新庆和省拥有近200个岛屿、四大海湾（云峰湾、芽庄湾、金兰湾和永希湾），以及全国最长的海岸线，近500公里。

芽庄-庆和省旅游协会主席范明日先生认为，与原宁顺省合并是形成区域联动旅游生态系统的前提，既有相似之处又有许多差异，有助于优化资源并增强国际旅游吸引力。

庆和省旅游协会旅行社分会副会长阮飞鸿原先生分析：庆和省正在形成一个从北到南连绵的“海洋旅游生态系统”，拥有海湾、半岛、岛屿和沿海区域，在越南具有罕见的特殊价值。从定位为港口和高端度假旅游的云峰湾，到作为国家旅游象征的芽庄湾，再到新兴的国际度假中心金兰湾，这一切正形成一个具有区域竞争力的“海岛空间链”。合并后，该链条进一步向南延伸至永希湾和宁楚国家旅游区。

2026年4月，庆和省人民委员会公布了由总理于2026年3月4日第384/QĐ-TTg号决定批准的宁楚国家旅游区规划，规模超过12000公顷，按多中心线路模式发展，包括3个分区、8个功能分区。阮龙边先生强调，该规划为招商引资和形成南部新增长极开辟了机遇，而合并前这完全不在该省的规划视野内。

连绵海岛系统的吸引力正在得到实际验证。淡季时，芽庄旅游码头每天服务3000-3500人次，旺季则超过17000人次/天。

升级产品，迈向可持续发展

拓展空间是必要条件，但定位高端海岛品牌的充分条件是提升产品质量。鸿原先生强调，如果说以前芽庄地区主要以其美丽海滩和大众度假而闻名，那么现在庆和省有机会将其升级为“多层级体验型海洋城市”，涵盖更高端的细分市场：游艇、健康养生度假、国际海上运动、滨海会展及长住度假。庆和省旅游协会受省方委托，动员会员企业开发面向高消费游客群体的产品。

在芽庄湾中的竹岛，VinWonders是深度开发海岛旅游的最明显范例。游客乘坐跨海缆车前往岛屿，体验规模近4000平方米、拥有超过15000只属于100多种珍稀海洋生物的海王王国水族馆，以及长达100米的360度玻璃隧道，这些产品直接利用海洋资源而不破坏生态系统。结合海上实景特技表演和跨湾缆车，VinWonders表明，岛屿不仅可以游泳，还能成为与海洋特色相连的一流娱乐目的地。

The Anam集团商务总监马丁·科纳先生指出，市场趋势正在明显转变，游客越来越寻求“具有地方特色的高端度假”而非大众化产品。庆和省在持续向世界介绍独特文化价值和一流服务方面是一个亮点。

与高端细分市场并行，庆和省也在为基于社区的可持续海岛旅游奠定基础。2026年4月，芽庄市人民委员会组织了碧潭渔村绿色社区旅游试点项目咨询研讨会，该项目由全球环境基金和联合国开发计划署资助。项目将旅游活动与芽庄湾珊瑚礁和海洋生态系统保护相结合，同时发挥渔村文化价值，打造特色旅游资源。专家一致认为，碧潭有潜力成为可推广至该省其他海岛社区及条件相似的沿海省份的模式。

在国际游客市场方面，庆和省正主动多元化。自2026年初至今，庆和省已接待31艘次国际邮轮，超过47400名游客上岸游览。根据邮轮公司的注册日程，预计2026年庆和省还将接待18艘次。持续接待邮轮不仅有助于增加国际游客数量，还有助于向世界推广庆和省的旅游形象。

庆和省设定了到2030年接待3300万人次游客、旅游总收入达90亿美元、贡献约20% GRDP的目标，发展基于四大支柱：海岛、文化、生态和智慧城市。

凭借四大海湾、近200个岛屿和越南最长的海岸线，庆和省拥有东南亚少有地方能比拟的优势。但许多专家也指出，只有当发展思维真正从“单一目的地”转变为“综合海洋旅游区”——每个海湾、每个岛屿、每个渔村都是共同价值链中的一个环节时——所有潜力才能充分发挥。

（编译：Eric ；审校：Woo；来源：越南中文社yuenan.com）