
河内市建设局表示,从2026年7月1日起,河内将对在一号环线范围内出行的乘客免收补贴公交线路的车票,旨在鼓励市民使用公共交通工具。
该政策有效期至2027年6月30日,不适用于商业公交线路和旅游巴士。
然而,在7月1日上午政策实施首日,许多乘客反映即使在一号环线范围内出行仍需购票。此事引发不少市民困惑,因为该政策此前已由河内市广泛宣传。
河内市建设局交通管理与运营中心主任胡太平在7月1日下午向《年轻人报》通报了市民的疑虑和反映。
据胡太平介绍,市民若想在一号环线区域内免费乘坐公交车,首先必须改用电子车票,因为所有操作都将通过算法处理。
具体而言,如果市民在一号环线区域内上车并在同一区域内下车,则可完全免费。如果乘客在一号环线区域外上车,但尚未确定下车地点,上车时系统将自动扣除从上车点到线路终点站的费用。
“当乘客在任何站点下车时,费用将退还到乘客账户。例如,市民从梅驿上车前往金马,系统会先扣除从梅驿到金马的费用。在金马下车后,一段时间后乘客将获得从一号环线到金马的电子账户退款。在政策实施的头几天,部分乘客退款较快,部分较慢。”胡太平表示。
“基本上截至目前,我们观察到所有交易均已退款,没有未完成的交易。”胡太平补充道。
河内市农业与环境局在6月30日发布公告,公布了经市人民议会批准的低排放区方案。该方案将从7月1日起试行。
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时间 |
实施范围 |
实施性质 |
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2026年7月1日至2026年12月31日 |
还剑郡第1区和第2区 |
第一阶段:试点 |
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2027年1月1日至2027年12月31日 |
还剑郡和南门坊的第1、2、3区 |
第二阶段:扩大试点 |
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2028年1月1日至2029年12月31日 |
整个一号环线区域 |
第三阶段:扩展至全区域 |
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2030年1月1日起 |
一号环线内的低排放区 |
维持、完善并提升效能 |
该局强调,从2026年7月1日起,河内并未在整个一号环线区域内全面禁止所有汽油和柴油摩托车及汽车。
然而,河内市开始在还剑郡第1区和第2区根据车辆类型和时间段实施具体的限制措施。控制范围和排放标准要求从2027年和2028年起逐步扩大和提高,按照已批准的路线图进行。
具体而言,一号环线包含9个坊:还剑郡、南门坊、巴亭坊、讲武坊、玉河坊、西湖坊、芜驷耨坊、二征夫人坊和文庙-国子监坊。第1、2、3区及整个一号环线的具体边界由河内市人民委员会第3273号决定所附地图确定。
7月1日起推出一号环线免费公交电子票系统
此前,河内已推出多模式互联互通电子票系统,用于全市公共交通网络运营。
据此,河内交通管理与运营中心可以在统一的FMC管理中心平台上设定时刻表、监控运营并批准所有运输单位的运输指令,数据不再分散,而是实时、透明、精确地呈现。
凭借完整的数字化数据库,管理部门首次拥有科学基础和便利条件,做出符合运营实际的审查、调整和优化公共交通网络的决定,并灵活主动地调整各时期的票价政策,而不会像传统纸质票发行那样出现中断。
该系统一经推出,将根据河内市人民议会的决议,自动计算一号环线内的出行距离,为市民提供从2026年7月1日至2027年6月30日的免费服务。
(编译:Cici ;审校:Fang;来源:越南中文社yuenan.com)
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