越南河內一號環線內免費乘公交，為何仍有市民被扣費？

河內市建設局表示，從2026年7月1日起，河內將對在一號環線範圍內出行的乘客免收補貼公交線路的車票，旨在鼓勵市民使用公共交通工具。

該政策有效期至2027年6月30日，不適用於商業公交線路和旅遊巴士。

然而，在7月1日上午政策實施首日，許多乘客反映即使在一號環線範圍內出行仍需購票。此事引發不少市民困惑，因為該政策此前已由河內市廣泛宣傳。

河內市建設局交通管理與運營中心主任胡太平在7月1日下午向《年輕人報》通報了市民的疑慮和反映。

據胡太平介紹，市民若想在一號環線區域內免費乘坐公交車，首先必須改用電子車票，因為所有操作都將通過算法處理。

具體而言，如果市民在一號環線區域內上車並在同一區域內下車，則可完全免費。如果乘客在一號環線區域外上車，但尚未確定下車地點，上車時系統將自動扣除從上車點到線路終點站的費用。

“當乘客在任何站點下車時，費用將退還到乘客賬戶。例如，市民從梅驛上車前往金馬，系統會先扣除從梅驛到金馬的費用。在金馬下車後，一段時間後乘客將獲得從一號環線到金馬的電子賬戶退款。在政策實施的頭幾天，部分乘客退款較快，部分較慢。”胡太平表示。

“基本上截至目前，我們觀察到所有交易均已退款，沒有未完成的交易。”胡太平補充道。

河內市農業與環境局在6月30日發佈公告，公佈了經市人民議會批准的低排放區方案。該方案將從7月1日起試行。

該局強調，從2026年7月1日起，河內並未在整個一號環線區域內全面禁止所有汽油和柴油摩托車及汽車。

然而，河內市開始在還劍郡第1區和第2區根據車輛類型和時間段實施具體的限制措施。控制範圍和排放標準要求從2027年和2028年起逐步擴大和提高，按照已批准的路線圖進行。

具體而言，一號環線包含9個坊：還劍郡、南門坊、巴亭坊、講武坊、玉河坊、西湖坊、蕪駟耨坊、二征夫人坊和文廟-國子監坊。第1、2、3區及整個一號環線的具體邊界由河內市人民委員會第3273號決定所附地圖確定。

7月1日起推出一號環線免費公交電子票系統

此前，河內已推出多模式互聯互通電子票系統，用於全市公共交通網絡運營。

據此，河內交通管理與運營中心可以在統一的FMC管理中心平臺上設定時刻表、監控運營並批准所有運輸單位的運輸指令，數據不再分散，而是實時、透明、精確地呈現。

憑藉完整的數字化數據庫，管理部門首次擁有科學基礎和便利條件，做出符合運營實際的審查、調整和優化公共交通網絡的決定，並靈活主動地調整各時期的票價政策，而不會像傳統紙質票發行那樣出現中斷。

該系統一經推出，將根據河內市人民議會的決議，自動計算一號環線內的出行距離，為市民提供從2026年7月1日至2027年6月30日的免費服務。