根据决定，胡志明市－木牌高速公路（市区段）补偿、支持、安置部分（子项目3）的总投资调整提升至超过63820亿越盾。此前，在2024年8月2日省人民委员会的第760号决定中为52700亿越盾。
新的投资金额基于各乡人民委员会根据2024年《土地法》批准的补偿、支持、安置方案和具体地价确定，符合2026年4月18日胡志明市人民议会决议。
子项目3范围长约24.7公里，起点在胡志明市环城路3号（富和东乡），终点在胡志明市与西宁省交界处（泰美乡）。项目途经5个乡：富和东、新安会、润德、古芝和泰美。清拆面积约216万平方米，约2090户受影响。项目进度从2024-2027年调整为2024-2028年，包括支付补偿、清拆、迁移技术基础设施和项目结算。
根据胡志明市人民委员会，此次调整旨在更新乡级行政单位安排、已批准的局部清拆界限调整以及有权机构批准的补偿、支持、安置方案数据。调整内容不改变投资目标、线路方向、技术规模和项目性质。
胡志明市人民委员会责成交通工程建设投资项目管理委员会负责文件、数据、投资金额、征地范围及相关内容的准确性。继续审查、计算各项费用，严格管理资金，确保效率，避免预算流失和浪费。农业与环境厅负责文件审核结果，并跟踪、督促、指导投资方和地方。各乡人民委员会加快补偿、支持、安置工作，在2026年第三季度向投资方移交全部场地。
此前，4月18日，胡志明市人民议会一致同意调整胡志明市－木牌高速公路的投资主张。除上述子项目3外，人民议会还一致同意调整子项目4（西宁段）增加22450亿越盾，从15040亿越盾增至37490亿越盾。因此，项目总投资增至229750亿越盾。根据胡志明市人民委员会，若不及时调整投资主张，项目将缺乏法律依据进行后续步骤，影响这一战略高速公路的形成进度。胡志明市－木牌高速公路项目于2025年8月启动扫雷和迁移技术基础设施包，于2026年7月1日启动主线。
（编译：Cici；审校：Ken；来源：越南中文社yuenan.com）
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