
据报告,谅山省自然面积超过8300平方公里(全国排名第20位)。经济结构保持积极方向,一些领域增长可观。商品进出口额达576.9亿美元(约占全国总额的11%),增长42%。
国家预算收入是亮点,超过15万亿越南盾(达到预算的112%;这是全国第一个省份,也是该省首次在预算计划前6个月完成预算收入)。
进出口大幅增长但低于计划
总理评价谅山省在政治、经济、文化、国防、安全和对外方面具有特别重要的战略位置——是东盟与中国之间的重要贸易门户。这里汇聚了许多潜力与优势,可用于发展社会经济,特别是口岸经济、物流、可再生能源、林业、森林经济、特产农业、生态旅游等。
关于所取得的成果,总理对令人印象深刻的进出口增长表示关注,并强调这是由于基础设施得到重视、行政手续改革以及各机构处理工作方式为企业创造便利。这一点需要更深入分析,以继续发扬和推广。
然而,指出的不足是上半年经济增长为7.02%,远低于目标(9.24%)和全国平均水平(8.18%)。
基础设施,特别是交通基础设施仍然非常有限。预算收入不可持续,省内重点项目的实施进度滞后...
为了实现全年增长目标(10.61%),总理认为需要正视困难与障碍,从最高领导到各部门、地方都要有最高决心、努力和有效行动,坚定实现目标。
政府首脑要求更新并细化各行业、领域的调控方案,以分配具体任务。集中招商引资,实施大型工业、旅游项目,推进促进计划,吸引国内外投资者。
有效实施省规划,具体化“1条发展轴线 - 2条经济走廊 - 3个社会经济区”的空间组织模式。继续完善城乡规划,审查现有工业区的填充率,作为招商引资的基础。

加快多项公共投资和基础设施项目
关于促进公共投资资金拨付,总理要求加快进度,力争到2026年底达到100%。仔细审查和评估每个地区、每个领域、每个项目、每个项目管理委员会、部门和乡坊的责任,立即更换不称职干部。
紧急完成中期公共投资计划的分配,确定项目优先顺序。充分评估并核算社会经济效率、投资效益和溢出效应。将项目数量至少减少30%,并有效实施国家目标计划。
制定具体方案和路线图,直接与投资者合作,彻底处理进度滞后、长期积压的项目。优先将资源用于重点基础设施工程,如友谊关-支楞高速公路、谅山-太原高速公路、谅山-先安高速公路、河内-同登标准轨铁路等。
坚决改善投资营商环境、竞争能力,削减行政手续。确保两级地方政府运转顺畅、有效、高效,提升治理能力。大力推进科学技术、创新和数字化转型...
(编译:Cici ;审校:Woo;来源:越南中文社yuenan.com)
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