據報告，諒山省自然面積超過8300平方公里（全國排名第20位）。經濟結構保持積極方向，一些領域增長可觀。商品進出口額達576.9億美元（約佔全國總額的11%），增長42%。
國家預算收入是亮點，超過15萬億越南盾（達到預算的112%；這是全國第一個省份，也是該省首次在預算計劃前6個月完成預算收入）。
進出口大幅增長但低於計劃
總理評價諒山省在政治、經濟、文化、國防、安全和對外方面具有特別重要的戰略位置——是東盟與中國之間的重要貿易門戶。這裡匯聚了許多潛力與優勢，可用於發展社會經濟，特別是口岸經濟、物流、可再生能源、林業、森林經濟、特產農業、生態旅遊等。
關於所取得的成果，總理對令人印象深刻的進出口增長表示關注，並強調這是由於基礎設施得到重視、行政手續改革以及各機構處理工作方式為企業創造便利。這一點需要更深入分析，以繼續發揚和推廣。
然而，指出的不足是上半年經濟增長為7.02%，遠低於目標（9.24%）和全國平均水平（8.18%）。
基礎設施，特別是交通基礎設施仍然非常有限。預算收入不可持續，省內重點項目的實施進度滯後…
為了實現全年增長目標（10.61%），總理認為需要正視困難與障礙，從最高領導到各部門、地方都要有最高決心、努力和有效行動，堅定實現目標。
政府首腦要求更新並細化各行業、領域的調控方案，以分配具體任務。集中招商引資，實施大型工業、旅遊項目，推進促進計劃，吸引國內外投資者。
有效實施省規劃，具體化“1條發展軸線 – 2條經濟走廊 – 3個社會經濟區”的空間組織模式。繼續完善城鄉規劃，審查現有工業區的填充率，作為招商引資的基礎。
加快多項公共投資和基礎設施項目
關於促進公共投資資金撥付，總理要求加快進度，力爭到2026年底達到100%。仔細審查和評估每個地區、每個領域、每個項目、每個項目管理委員會、部門和鄉坊的責任，立即更換不稱職幹部。
緊急完成中期公共投資計劃的分配，確定項目優先順序。充分評估並核算社會經濟效率、投資效益和溢出效應。將項目數量至少減少30%，並有效實施國家目標計劃。
制定具體方案和路線圖，直接與投資者合作，徹底處理進度滯後、長期積壓的項目。優先將資源用於重點基礎設施工程，如友誼關-支楞高速公路、諒山-太原高速公路、諒山-先安高速公路、河內-同登標準軌鐵路等。
堅決改善投資營商環境、競爭能力，削減行政手續。確保兩級地方政府運轉順暢、有效、高效，提升治理能力。大力推進科學技術、創新和數字化轉型…
越南中文社
