有一片被视为会安“前港”的土地
同位于越南秋盆河口（岘港），但北岸拥有闻名国际的会安，而南岸仍有许多潜力尚未开发。
这个故事在由维义乡人民委员会与《劳动报》和岘港市历史科学协会于7月15日联合举办的“保护与弘扬中坊古港价值与发展岘港东南地区文化旅游”研讨会上被多位代表提出。
研讨会上公布了许多新的考古和历史资料，有助于阐明中坊——位于维义乡沿海、与古城会安隔秋盆河相望的地区——的作用。
据研究，中坊曾是占婆王国的重要国际商港“占港”。
岘港市历史科学协会常务副主席兼秘书长刘英罗博士认为，中坊被视为会安的“前港”。这里具备成为海陆中转站的所有条件。
同时，这里曾是阮朝水军的重要基地，设有造船厂、粮仓和海汛检查船只；也是华人和日本人很早前来居住和经商的地方。
研讨会上，代表们还建议推动形成南海岸遗产旅游线路，连接中坊与会安、占婆岛、茶乔和同阳。
同时建设实景博物馆或专题陈列室，再现商港历史、古代航线、鱼露制作工艺、渔船文化及地方传说。
只隔一座桥的差距，游客量相差数千人次
不仅是继续研究、保护遗产，许多代表还忧虑如何使中坊成为岘港东南部沿河沿海文化旅游线路上的亮点。
岘港旅游协会主席、越南旅游协会副主席高智勇指出，目前秋盆河北岸的七亩椰林平均每天接待7000-8000人次游客。
而仅一桥之隔的南岸仍是一片富含历史价值的土地，等待被唤醒。
“我们看到北岸利用七亩椰林作为本土资源打造特色旅游产品。那么南岸除了已有的知名手工艺村，还需要建设更多特色文化空间，如古景、传统手工艺、文化仪式等。”
“例如，建设渔村文化空间是完全可行的。”——勇先生建议。
据勇先生称，会安古城已是一个大品牌，因此完全可以形成足够吸引力的产品，将客流从北岸引向南岸，将游客带到仍有发展空间的区域，从而将旅游利益辐射到邻近地区。
秋盆河两岸之间的距离仅需几分钟通过大门大桥，但旅游开发程度差距很大，因为南岸仍缺乏足以留住游客的产品。
许多意见认为，中坊应被视为秋盆河沿岸遗产链中的一环，而非一个孤立的景点。
据勇先生称，目前岘港是全国最大的旅游目的地，上半年已接待近1000万人次游客，其中约500万国际游客。因此需要吸引他们前往本土文化空间，实现旅游产品多样化。
不让遗产沉睡在学术档案中
岘港市人民委员会副主席阮氏英诗女士在研讨会上表示，保护遗产不仅是保存过去的痕迹，还要激发历史和文化价值，以构建特色、内生力量，为可持续发展开辟新动力。
她认为，政府需要创造条件，让民众直接讲述遗产故事、参与开发并受益于保护过程；同时形成连接中坊与会安、美山和占婆岛的文化体验线路。
“每项任务的实施都必须以最终目标为导向，即让遗产不沉睡在学术档案中，而成为生活的一部分。”——诗女士强调。
（编译：Cici ；审校：Momo；来源：越南中文社yuenan.com）
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