
胡志明市交通工程投资建设项目管理委员会(交通委员会)近日对仁泽桥引桥与胡志明市-隆城高速临时连接道路的路面破损情况作出回应。
此前,民众反映该路段出现多处坑洼,路面凹凸不平,且宽度不足导致车辆通行困难。这种情况造成长时间拥堵,特别是从仁泽桥往胡志明市-隆城高速方向,周末尤为严重。
据交通委员会称,该临时连接道路是根据胡志明市人民委员会的指示投资建设,以满足车辆从仁泽桥进入胡志明市-隆城高速的临时通行需求,等待胡志明市三环线项目完工。
仁泽桥项目于2022年9月开工,比毗邻的胡志明市三环线项目合同工期提前近17个月。
由于该路段仅为临时使用,待胡志明市三环线全线通车后将停止使用,因此投资规模按成本控制原则计算。
根据已批准的方案,该道路路面宽7米,路基宽9米,设计时速30公里,路面为沥青表处。仅允许轿车、16座及以下客车及载重1.5吨以下的货车通行。
自2025年8月19日仁泽桥通车以来,管理单位已指示承包商经常性养护,确保交通畅通,费用由承包商承担。然而,胡志明市雨季从5月持续到11月,影响了沥青路面结构的使用寿命。
交通委员会将指示承包商立即用碎石进行修复,确保出行便利安全。同时,争取在2026年7月25日前利用有利天气加铺一层沥青碎石加固层。
200米临时道路连接仁泽桥与高速
仁泽桥属于胡志明市三环线1A项目组成部分,由美顺项目管理委员会作为投资方,已于2025年8月通车。而连接桥头至高速的临时路段属于胡志明市管辖范围,由交通委员会作为投资方。
临时道路长约200米,宽10-11米,路面为一级级配碎石,允许双向通行。从同奈省出发,经过仁泽桥行驶约900米后,右转进入临时通道前往收费站区域,再进入高速。反向同样组织。
待三环线14.7公里高架桥段及三环线-胡志明市-隆城高速立交与仁泽桥引桥完工后,车辆可顺畅通行至新万立交(1号国道)及反向。



(编译:李程 ;审校:Alex;来源:越南中文社yuenan.com)
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