越南仁澤橋與胡志明市-隆城高速臨時連接道路路面破損

胡志明市交通工程投資建設項目管理委員會（交通委員會）近日對仁澤橋引橋與胡志明市-隆城高速臨時連接道路的路面破損情況作出回應。

此前，民眾反映該路段出現多處坑窪，路面凹凸不平，且寬度不足導致車輛通行困難。這種情況造成長時間擁堵，特別是從仁澤橋往胡志明市-隆城高速方向，週末尤為嚴重。

據交通委員會稱，該臨時連接道路是根據胡志明市人民委員會的指示投資建設，以滿足車輛從仁澤橋進入胡志明市-隆城高速的臨時通行需求，等待胡志明市三環線項目完工。

仁澤橋項目於2022年9月開工，比毗鄰的胡志明市三環線項目合同工期提前近17個月。

由於該路段僅為臨時使用，待胡志明市三環線全線通車後將停止使用，因此投資規模按成本控制原則計算。

根據已批准的方案，該道路路面寬7米，路基寬9米，設計時速30公里，路面為瀝青表處。僅允許轎車、16座及以下客車及載重1.5噸以下的貨車通行。

自2025年8月19日仁澤橋通車以來，管理單位已指示承包商經常性養護，確保交通暢通，費用由承包商承擔。然而，胡志明市雨季從5月持續到11月，影響了瀝青路面結構的使用壽命。

交通委員會將指示承包商立即用碎石進行修復，確保出行便利安全。同時，爭取在2026年7月25日前利用有利天氣加鋪一層瀝青碎石加固層。

200米臨時道路連接仁澤橋與高速

仁澤橋屬於胡志明市三環線1A項目組成部分，由美順項目管理委員會作為投資方，已於2025年8月通車。而連接橋頭至高速的臨時路段屬於胡志明市管轄範圍，由交通委員會作為投資方。

臨時道路長約200米，寬10-11米，路面為一級級配碎石，允許雙向通行。從同奈省出發，經過仁澤橋行駛約900米後，右轉進入臨時通道前往收費站區域，再進入高速。反向同樣組織。

待三環線14.7公里高架橋段及三環線-胡志明市-隆城高速立交與仁澤橋引橋完工後，車輛可順暢通行至新萬立交（1號國道）及反向。