越南胡志明市启动让越南人掌握地铁技术的路线图

出席并见证地铁技术合作协议签署仪式的有胡志明市市委常务委员、市人民委员会副主席黄元定以及各厅局部门代表。

该备忘录将建立胡志明市城铁管委会(MAUR)与全球科技电信总公司(GTEL)之间的战略合作框架，共同研究系统集成、技术接收与转让，逐步掌握城市铁路（地铁）系统的核心技术。

首先是研究在地铁2号线（滨城-参良）上展开实施，随后推广至2026-2030年阶段的各城市铁路项目。

逐步研究、接收并掌握与信息、信号、电力、机电、运营控制中心(OCC)、自动收费、站台屏蔽门等相关的技术，推动技术转让和国内人力资源发展。

胡志明市人民委员会副主席黄元定在仪式上表示，越共中央总书记、国家主席苏林以及政府和胡志明市党委的一贯目标和指示是努力实现最大程度的本土化。

“掌握技术不仅是为了继续投资新铁路线、降低保修维护成本等，最重要的是保障国家重点项目的安全。

因此，今天的签署是一个重要的开端，将继续研究更多其他领域并加以应用。未来，胡志明市将向更多领域下单，帮助城市继续发展并掌握技术”，黄元定先生表示。

胡志明市城铁管委会主任潘功秉表示，胡志明市正进入城市铁路网络大力发展的阶段，目标是到2030年建成约200公里的地铁。

投资地铁线路不仅限于基础设施建设，还必须着眼于技术和数据的掌握。MAUR与GTEL的合作将形成一个由越南逐步掌握的地铁生态系统。

MAUR将指示地铁1号线运营公司与相关单位合作，移交共同研究所需资料。潘功秉先生希望到2030年，下一条地铁线路投入运营时，能有越南信息技术力量的清晰印记。

大校梁德明，GTEL公司董事长，确认该单位将与MAUR携手进行系统研究、集成和技术转让，发挥数字技术、数字化转型和网络安全方面的优势，以提升城市铁路系统的管理、运营和开发效率，逐步构建国内技术能力。

构建整个地铁网络的“大脑”运行指挥系统

此次签约还有助于MAUR和GTEL共同研究应用人工智能(AI)、数字孪生、BIM、GIS、物联网、大数据、电子身份(eID)等先进技术及其他数字解决方案，以提高系统的管理、运营和维护效率。

从而致力于构建胡志明市整个城市铁路网络的综合运营控制中心。同时形成具备充分能力的越南人力资源和企业队伍，参与地铁线路的设计、系统集成、运营和维护。

（编译：Cici ；审校：Alex；来源：越南中文社yuenan.com）