8月6日上午，岘港市人民议会以63/63票赞成，通过了关于建设莲沼港（位于海云坊）剩余共用基础设施项目的决议，总投资超过6209亿越盾。
修建从金莲站到莲沼港的铁路
莲沼港共用基础设施项目已于2026年3月完成一期。下一投资阶段将重点实施主要项目，包括征地补偿、清场，建设从金莲站至莲沼码头区的专用铁路；
对岘港湾内现有码头和油料泊位进行补偿及迁移扶持，包括中部石油公司、岘港和协石油公司、第二军区军队石油公司以及海云Vicem水泥股份公司码头的3座油料码头。
此外，建设部分将新增920米防波堤，续接此前已完成的长1170米的堤坝，以封闭港区防护系统。
投资建设2个液体货物泊位、3座码头，修建约5.73公里共用交通道路连接各港区，同时同步投资配套技术基础设施以服务港口运营……
根据文件，该项目初步总投资为6209.5亿越盾，将在2026年至2030年期间实施。其中，中央预算资金预计在2026-2030年中期公共投资计划中安排5000亿越盾。
检查一期已完成的共用项目
岘港市人民议会常务副主席陈福山在会议上表示，此次颁布决议是中央安排资金的依据。
“莲沼港项目不仅是交通基础设施项目，还是战略性物流基础设施，有助于提升岘港及中部-西原地区的竞争力”，山先生表示。
山先生还提醒岘港市人民委员会在批准投资项目前需完善相关手续，如征求建设部意见。
此外，为修建连接金莲站至莲沼码头区的专用铁路所进行的征地补偿、清场工作，需调整规划边界以符合实际。
同时检查一期已完成的共用项目……
此前，共用基础设施一期已投资超过3426亿越盾，于2022年底动工。
“超级项目”投资超20亿美元
莲沼集装箱港口整体建设项目总投资约45.268万亿越盾（约合20亿美元），按国际标准同步规划。
项目规模包括8个集装箱泊位，码头总长2750米，可接收最大载重达18,000标准箱（TEU）的船舶。设计吞吐量达每年570万标准箱，约合7400万吨货物。
一期运营3年后，预计产量可达每年约400万标准箱。
项目实施期为10年，分三阶段，2026年至2036年。国家预算资金将用于投资共用基础设施部分。
哈特科集团、哈特科海港有限公司和荷兰APM码头有限公司组成的联合体将投资其余项目。
（编译：Ivy ；审校：Fang；来源：越南中文社yuenan.com）
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