越南富国岛机场扩建冲刺：'火凤凰'展翅起飞

越南富国岛国际机场扩建项目于2025年9月15日启动，由太阳集团投资，总投资约220000亿越南盾。该项目被视为筹备2027年APEC会议的重点工程，是一项特殊对外政治任务，将为富国岛创造长期发展动力。目前，富国岛国际机场正以越南航空史上罕见的速度加紧施工。

2.5万吨钢材筑就“火凤凰”之翼

截至今年8月初，作为整个扩建项目核心的T2航站楼，钢筋混凝土结构已完成约95%，钢结构完成70%，砌筑和抹灰工程完成80%。施工现场正逐步转入建筑装饰、技术基础设施安装及运营设备调试阶段。

航站楼设计形象为展翅飞翔的“火凤凰”，象征越南民族的重生、坚韧生命力和奋发向上的渴望。今年3月初，工地才开始吊装首批屋面钢结构构件，而仅约5个月后，“凤凰左翼”的承重框架已基本成型。

这是扩建项目第一阶段的航站楼部分，投资规模为每年2400万人次旅客吞吐量，以赶在2027年APEC会议前投入运营。根据长期规划，当后续阶段完工后，整个航站楼将构成完整的凤凰造型，年旅客吞吐量达5000万人次。

项目管理委员会代表表示，屋面系统是项目最难的部分之一，因为设计造型复杂，多层“羽毛”凹凸交替。屋面结构总用钢量近2.5万吨，最大跨度72米。如此庞大的体量需要组合成既满足工程技术要求、又能精确实现凤凰层叠翅膀几何造型的承重系统。

实际施工更为严苛，因为这一部分受富国岛雨季影响最直接。构件吊装和高空作业很大程度上取决于降雨、风力及安全条件。

大型吊顶系统也进入新阶段。目前正在制作样板，以检验方案，之后将大规模施工。按计划，从8月15日起，该部分将全面展开。承包商已备好人力物力，以确保进度。

航站楼内部，现代5层行李处理系统已完成约50%的施工量。按计划，最后的准备工作正在进行中，预计8月20日将进行系统试运行测试。

“总攻”冲刺，确保项目如期完工

就在几个月前，工地还在集中处理软弱地基和浇筑首批混凝土，而如今，长3.3公里的第二条跑道已于7月27日完工并完成校飞。这是项目中最早完工的部分，预计9月3日投用。

不远处，VVIP航站楼及其他附属工程已完成约85%的主体结构。“海鹰之翼”的形象已逐渐显现。建成后，该设施可接待300人规模的专机航班。

主体结构完工后，各施工队同时推进吊顶、隔墙、地板、机电系统及室内装修，为安装专用设备做准备。航空配餐工厂也达到类似进度，逐步形成服务旅客、贵宾及机场运营的完整服务链。

整个项目调动了超过6000名工程师和工人，三班四倒连续作业。然而，大量人员也意味着要解决食宿和生活问题。太阳集团主动建设了可容纳2000人的工人住宿区，以满足工地现场住宿需求。在项目现场设立住宿区不仅解决了岛上大量劳动力后勤保障问题，也有助于维持各施工点的人员稳定。

未来几个月，这个超级工地的压力预计会更大，因为多条关键线路必须同时会合。尤其是预计今年年底的技术验证飞行，将成为这场持续一年多富国岛机场工地冲刺战的首次重要检验。

（编译：Ivy ；审校：Woo；来源：越南中文社yuenan.com）