8月7日下午1点30分至2点，4名外国游客站在河内文庙-国子监坊一栋“油房”居民楼前，拍摄火车驶过火车街咖啡街的视频。
其中一名女孩坐在铁轨旁用手机拍摄。火车经过时，手机被车头撞飞出去。
事件发生后，这名女游客没有报警而是离开。目前当局尚未掌握该女子的身份信息。
事件发生后，记录事件的视频于8月10日在社交媒体平台上传播。多个部门也迅速介入。
河内文庙-国子监坊人民委员会表示，坊公安已初步核实结果。初步报告称：“事件未造成人员伤亡，手机受损。”
桌子依然紧挨铁轨摆放
8月11日上午火车经过前，警察在火车街咖啡街值守 - 视频：鸿光
从8月11日清晨起，桌子已摆到铁轨边，游客们已聚集在火车街咖啡街
阿勇将椅子放在屋前，早上8点坐在那里享受小巷的氛围。
阿勇在此居住超过20年，见证这里变成如今这般“专为外国人”的街区。他的儿子曾成家搬离，如今也回到这间仅约20平方米的房子同住，因为这里“临铁路”，便于做生意。
“早上人也多，但最热闹的是下午3点到4点那几趟火车经过的时候”，他讲述着街区的氛围。
和阿勇一样，邻居们以及从各地来这里谋生的人都说，不容易放弃这份生计——向喜欢体验的游客售卖饮品。
紧邻铁轨的小巷纵横交错，电线密布，这是勘天、奠边府、黎笋、冯兴、李南帝等街区常见的景象。这里的生活节奏与仅相隔几十米的其他街道截然不同。
夜晚和清晨是谋生的节奏，也是数十年来与这里紧密相连的居民生活的一部分。他们过着极简的生活。
当最早的列车鸣响汽笛，街道便热闹起来，充斥着外国游客的喧嚣声、争吵声甚至醉酒声。这样的声音从早持续到晚。
“没有官方的宣传推广，我们是通过社交媒体知道这里的。他们在Instagram上分享了很多。”韩国男游客李大正分享道。
需以贯穿市中心铁路系统的安全来看待
当最早的列车逐渐鸣笛时，交通警察第一队的干部迅速到场控制局面。他们沿着管辖路段的铁轨巡视，确保没有人坐得太近，或有过激游客靠近危险区域。
自2019年起，火车街的经营活动就已被要求整治，但每次检查后常会反弹。
根据河内市人民委员会1月提出的方案，从南向北的客运列车将停靠河内站，从北向南的客运列车停靠嘉林站。届时，两站之间的路段——即火车街咖啡街和龙编桥所在地——将不再有客运列车通过。
两站之间的旅客接驳方案也已纳入考虑。
8月11日上午接近8点25分——当列车经过该区域时，火车街咖啡街熙熙攘攘
交警不停来回提醒坐得太近或在铁轨上有过激行为的游客
女孩手机被撞飞事件并不是这条街第一次因游客疏忽而发生事故。自2019年以来，河内一直试图“叫停”火车街咖啡街，但未能彻底解决。
专家认为，当局需要采取更强硬的措施，即使必须接受体验方面的一定取舍。
“关于停止列车通过河内火车街咖啡街的提议，不能仅凭旅游情感来看待，而要依据贯穿市中心铁路系统的运营逻辑和安全来考量。旅游需要创新，但铁路交通有一条不可逾越的边界，那就是安全。”交通专家、日本OCG咨询事务所首席代表潘黎平博士评价道。
潘黎平先生表示，火车在行驶中很难在短时间内刹车。在城市中，只要有一个人或一辆摩托车闯入铁轨，事故几乎无法避免。与火车轻微碰撞也可能导致特别严重的后果。
专家并不否认火车街咖啡街的吸引力，但认为商店紧贴铁轨两侧林立的景象是罕见且危险的，在世界其他城市几乎不被接受。
“如果放弃火车街咖啡街，肯定会留下遗憾。但河内并不缺少目的地。旅游不能以铁路事故风险为代价，这种风险一旦发生一次，后果不堪设想。”潘黎平评估道。
（编译：张悦 ；审校：Alex；来源：越南中文社yuenan.com）
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