这一内容在胡志明市城市铁路管理委员会主任潘公鹏与各项目管委会及专业部门就三条地铁项目投资准备进度召开的会议上所提出的结论中提及，三条项目包括地铁1号线（平阳新城—仙泉）、地铁2号线（土龙木市—胡志明市）和地铁6号线一期（新山一国际机场—富友）。
据潘公鹏先生表示，各干部、专员必须发扬责任精神，主动协调，按规定进度完善项目档案，确保各准备投资线路之间的合法性、透明性和同步性。
关于进度，潘公鹏要求集中完善档案，并在2026年8月前将三条项目的线路方案及沿线工程的审批文件提交给主管部门。
随后，在2026年10月完成可行性研究报告（FS）和总体技术设计（FEED），作为11月提交投资审批的依据，并于2026年启动三条项目的建设。
胡志明市城市铁路管理委员会领导还要求各专业部门与基础设施协调委员会紧急完善赔偿、征地拆迁部分的档案准备手续，并于9月15日前提交主管部门。
上述三条地铁项目属于胡志明市2026-2030年优先投资的8条线路之列，目标在2030年完成。凭借相关机关单位的主动、果断、负责精神，近期，该市已同步展开多条线路的研究和投资。
其中，地铁2号线滨城—参良段、地铁2号线滨城—守添段已开工建设，而滨城—芹耶铁路线已动工。
接下来，守添—隆城铁路线的各项手续也正在加快，以便在9月2日之际开工。
与此同时，该市正在完善档案和手续，按计划开工其余线路，包括地铁1号线（平阳新城—仙泉）、地铁2号线（土龙木市—胡志明市）、地铁6号线一期及地铁2号线参良—安下—西北都市区段。
随着同时投资建设8条线路，胡志明市力争到2030年拥有约255公里地铁，比政治局在09号决议中提出的200公里目标超出约55公里。
胡志明市地铁网络迈向1540公里
根据规划，该市的城市铁路网络到2050年将发展至约1540公里，并拥有100年的愿景。
在实施进度方面，除了8条正在优先投资以在2030年完成的线路外，胡志明市还在研究、筹备新增7条线路，目标在2035年前完成。
在这7条线路中，目前已有多家私营投资者关注并提出研究建议。例如，索维克集团正在研究投资地铁4号线，目前已完成中期报告，该投资者力争于2026年底提交项目审批。
（编译：李程 ；审校：Suki；来源：越南中文社yuenan.com）
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