第一条线路连接平阳新城与仙泉，全长超过32公里，预计投资约21.8亿美元，将途经7个坊。
土龙木至胡志明市线路长约35公里，连接平阳与胡志明市中心。全线将途经18个坊，设24个车站，预计投资约46.8亿美元。
另一项重大工程计划于第四季度开工，即地铁6号线，连接新山一国际机场与富友。该线路长约23公里，途经13个坊，其中约19公里为地下段，其余为高架段，设17个车站，初步预计投资约34.3亿美元。
第四条线路也计划于2026年底开工，即地铁2号线西北城区段。线路长约30公里，初步预计投资约33.7亿美元。
地铁2号线滨城-参良段和滨城-守添段已开工建设，为向西北延伸奠定基础。一旦完工并全面贯通，地铁2号线将形成一条从东南向西北的城市轨道走廊，助力新区和卫星城的发展。
胡志明市已确定8条优先投资的城市轨道线路，总长约255公里，计划在2030年前全部建成。该计划旨在满足关于胡志明市建设与发展的第09-NQ/TW号决议所确定的目标。
该市还规划了到2035年建成的其他线路，包括地铁1号线和3号线的滨城至安下段（陶坛至安下，以及连接头顿、巴地和富美的线路）、地铁4号线（东城至协福）、地铁5号线（多福至龙长）、6号线二期和地铁7号线（新坚至Vinhomes大公园）。
（编译：张悦；审校：Fang；来源：越南中文社yuenan.com）
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