越南同奈省“从早到晚”禁止卡车事件：建议缩小同起路禁行范围

8月26日，同奈进出口协会表示已向同奈市人民委员会和建设厅发文，建议重新考虑同起路上卡车禁令的适用范围。

建议缩小同起路卡车禁行范围

据同奈进出口协会称，许多会员企业均在盛富工业园区设有工厂，其中包括从事进出口业务的生产、加工和物流企业。

盛富工业园区的企业为当地工业生产和进出口做出了重要贡献，助力同奈市实现两位数的经济增长目标。

进出口协会认为，在同起路大部分时间限制卡车通行可能导致供应链中断和生产停滞，影响进出口进度、声誉和物流成本，同时造成车辆拥堵，加剧禁令解除后的交通压力。

特别是，禁令适用于同起路全线，使得工厂和仓库紧邻路边的企业很难找到替代路线，因为这条路几乎是通往工厂大门的唯一通道。

为解决上述困难，同奈进出口协会建议不要在同起路全线实施禁令，而只禁止从阿马塔十字路口（1号国道）到75号加油站约5.5公里的路段。

而75号加油站至昌信公司方向约3.1公里的路段则允许卡车正常通行。同时，司机可选择改行黄文本路（经过善新水厂）和768省道进入盛富工业园区的企业。

然而，协会也注意到黄文本路目前正在退化，路面损坏存在交通安全隐患。因此，协会建议职能部门尽快维修以确保通行。

在等待黄文本路修复期间，进出口协会建议同奈市建设厅考虑维持此前的禁车方案，以确保企业的生产经营活动。

7家企业建议恢复旧禁车时段

8月25日，新禁车规定刚生效后，在同起路上运营的7家企业（属于盛富工业园区）就提出请愿，要求调整同起路的交通组织方案。

具体而言，企业建议职能部门考虑不要对5吨及以上卡车实施5时至22时的连续禁行时间，同时继续统一实施此前对2吨及以上卡车的3个禁行时段（6时至8时、11时至13时、16时至18时）。

此前，8月21日，在这条路上运营的12家企业也曾联名向同奈市人民议会、人民委员会和建设厅提交请愿，要求为卡车增加4个通行时段。

据此，企业提议允许在（5时至6时、11时至13时、15时至16时和20时至22时）通行。适用范围为企业自有或管理的车辆，或为直接服务企业活动而租赁的车辆。

企业表示愿意按照职能部门规定的方案进行车辆登记、识别和管控。只运输服务于企业活动的货物，不为第三方运输，并完全遵守交通安全法的规定。

企业承诺在实施过程中与建设厅、公安机关及相关机构配合；对其管理范围内的车辆活动承担法律责任，并根据主管机构的要求及时调整。

据《年轻人报》报道，8月19日，同奈市建设厅宣布自8月25日零时起，将在同起路实施分流和交通组织调整方案，以加强交通安全保障，限制该路段拥堵。

根据新规定，对载重2吨以上卡车的两个禁行时段保持不变，即6时至8时30分和11时至13时30分。第三个禁行时段由16时至18时30分调整为16时至21时。

同时，载重5吨以上的卡车在同起路全线禁止通行，时间为5时至22时。

（编译：Eric ；审校：Alex；来源：越南中文社yuenan.com）