8月27日上午，胡志明市第十一届人民议会（2026-2030任期）第四次专题会议通过了东西轴线道路（武文杰路）延伸项目投资主张，该项目从国道1号延伸至西宁省边界。
据胡志明市人民委员会介绍，项目起点位于新坚与国道1号的交汇处，属于胡志明市新日乡。终点连接海山-新都路，位于西宁省德和乡（原隆安省）。
线路全长约15.1公里，横断面宽60米，投资建设双向六车道。
项目投资建设6个互通式立交，包括C渠、B渠、三环、A渠、安下泻渠和小泻渠交汇点。新坚和武陈志路两个交汇点将投资完善。
除道路外，项目还同步投资雨水、污水排水系统、技术管沟、人行道、绿化、照明及防护工程等。总投资159.75亿越盾中，补偿、资助、拆迁安置和技术基础设施迁移约67.75亿越盾；道路建设约92亿越盾。
东西轴线道路（武文杰路）延伸段属于武元甲-梅知寿-武文杰轴线，从东部地区到西宁省边界总长约30.6公里。
投资该道路旨在加强胡志明市与东南部地区各省市的交通连接，减轻现有交通系统压力，提高货物通行能力，降低物流成本，并为按规划吸引投资进入工业园区和都市区创造条件。
该区域现有道路，特别是陈大义和陈文饶路（省道10号），经常超载拥堵。投资新道路将有助于重新分配交通流量，减轻这些道路的压力，缩短胡志明市与西宁省之间的出行时间和运输成本。
德和-后义地区目前集中了许多工业园区，是西宁省的行政、工业中心，与胡志明市、海港和机场有较大的连接需求。
根据呈文，预计补偿、资助、安置和场地清障工作于2026年第三季度至2028年第三季度进行。设计于2028年第一季度完成，选择施工承包商并准备于2028年第二季度开工。
工程预计于2028年第三季度开工，2030年第四季度技术通车，力争2031年1月投入运营。
补偿、资助、安置和场地清障部分被拆分为一个子项目，以便主动尽早实施，加快项目进度。
调整增加省道9号项目资金
同样在这次会议上，胡志明市人民议会通过了关于省道9号升级项目调整多项内容的决定。
具体而言，项目新名称为“升级、扩建省道9号（何维番、邓叔永）”。道路规模从4,187米增至7,480米，横断面从32米拓宽至40米。
同时，总投资从11.35亿越盾增至超过52.68亿越盾。项目也从B组升级为A组，实施时间为2026年至2031年。
调整原因是扩大规模，以确保与城市总体规划一致的40米横断面同步。
总投资增加是因为需要增加场地清障补偿面积，增加施工成本，并受人工、材料价格波动的影响。
（编译：Jon ；审校：Suki；来源：越南中文社yuenan.com）
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