15多年来，9·2从未是大叻旅游的旺季。今年，许多住宿设施表示预订量上涨约40%，不仅假期几天，整个9月都在延续。业内人士戏称这是机场重新开放的“效应”。
大叻住宿客流量增长40%
往年国庆假期机场仍正常运行，但大叻依然冷清。夏季结束，客人逐渐稀少。今年则相反。莲姜机场于8月19日重新开放后，旅游活动变得热闹起来，此前机场因升级扩建暂停数月。
越南航空林同省分公司代表表示，自重新开放至今，该航空公司没有任何航班有空位，尤其是飞往芹苴的新航线。至于胡志明市和河内两条航线，该航空公司不得不增加班次，换成宽体客机以增加座位。
他还说，往年9月是旅游淡季，航空运输也受影响。今年，全国游客乘飞机涌入大叻，也带动了其他交通方式的客流量。
“竹屋”民宿店主因迪·黎女士说，河内、岘港的客人预订量比2025年9月明显增多。“老客发消息说：机场一开放我就订票马上走，等了这么久”，她讲述道。
陈氏蓉女士，Ana Mandara Villas Dalat Resort & Spa运营总监，认为远距离市场游客等待机场关闭五个多月以去大叻，现在同时出发，因此产生了效应。她认为，增长还得益于当地旅游业的积极推广和企业刺激消费。
改变服务销售方式：双赢
阮日武先生，林同旅游股份公司（Dalattourist）副总经理，表示这一增长主要集中在高端酒店群体。
“前往大叻的票价目前很好，比岘港或芽庄还便宜”，武先生说道，并认为这是林同省与航空公司协议的结果。
Dalattourist正在为北方游客提供浪平山景点门票40%折扣，持续到年底。
河内36岁的范清娥女士在机场重新开放那一周就为全家订了票。“我家原本打算2026年4月去，但得飞到胡志明市再开几个小时车，所以算了”，她讲述。
这一效应能持续多久？TTC Hospitality娱乐区总监、林同省成成功旅游有限责任公司丁俊英先生表示，该单位确定8月29日至9月6日为高峰周，不集中在假期一两天。
俊英先生认为，这是旅游业不应竞相大幅降价的时候。
“应该从卖票、卖房转向以整体优惠价格出售大叻完整体验：游乐票、餐饮、家庭优惠……推出政策让客人停留三到五天，而不是一两天”，他说。据俊英先生称，大叻许多住宿单位也在这样做。
尽管假期和9月期间订房量增加，但大叻的住宿设施，尤其是20间房以下的小酒店，仍有空房（截至8月29日）。各酒店代表分享称，只要房间入住率达到70%就算“赢”，因为历年的9月旅游都非常冷清。
林同用活动吸引游客
2026年前8个月，林同省接待游客超过1646万人次，同比增长19%；旅游收入近45.6万亿越南盾，增长22.3%。
相比2026年全年2400万人次的目标，该省已完成近69%，期间莲姜机场关闭维修近六个月。
2026年夏季，该省举办了多项大型活动：公布美奈国家旅游区规划系列活动开幕式吸引近万人；2026年大叻音乐夜跑有超过5500名运动员；2026年体育节有近2万名运动员。
林同省还需要750万人次游客才能完成2026年目标。预计这一客流将在2026年大叻花卉节后实现。
（编译：Ivy ；审校：Alex；来源：越南中文社yuenan.com）
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