8月29日上午，胡志明市举行11个重点工程和项目的落成暨开工仪式，涵盖基础设施、城市和社会福利领域，旨在提升市民生活质量。
这是近一年来胡志明市加速建设现代、同步、具有辐射带动作用的基础设施的又一步。
破解基础设施“瓶颈”，拓展发展空间。
在拓展发展空间后，胡志明市汇聚了城市、金融、贸易、服务、工业、科技、创新、海港、物流、海洋经济、旅游、能源和高素质人力资源等多方面突出优势。
越共中央政治局关于新时代胡志明市建设与发展的第09-NQ/TW号决议也提出到2030年该市将成为文明、现代、活跃、创新的城市；成为经济、文化、科技、创新、物流和国际融合中心，在东南亚地区拥有突出地位。
该市还被要求完成约200公里的城市铁路，基本解决内涝、环境污染和交通拥堵问题。
面对既定目标，胡志明市值得注意的变化之一是项目实施组织方式的转变。
据此，该市正加强治理创新，有效利用特殊机制和政策，吸引社会资源。
随着手续简化、资源疏通，许多筹备多年的项目开始进入全面实施阶段。
8月29日开工的工程属于胡志明市正在实施的基础设施投资系列。
此前，仅今年前8个月，该市已开工14个交通工程和项目，总投资约4663.79亿越南盾，其中有许多跨区域项目，有望开辟新的发展空间。
其中包括连接芹椰-头顿的跨海公路、湖茶-隆城国际机场城市高速、平仙桥路、胡志明市-木排高速、盖梅港下阶段1、地铁2号线滨城-参良段和滨城-守添段等。
从现在到2026年底，胡志明市将继续开工其他重要项目，如守添-隆城铁路、守添4号桥、吉莱-富友港区连接道路、鹅贡立交以及从河内公路通往胡志明市三环路上鹅贡立交的联络线等。
近期一系列战略基础设施项目的开工，是胡志明市敢想敢干、破解瓶颈、疏通资源的生动证明。凭着这种精神，未来几年内胡志明市的基础设施将焕然一新。
城市整饬：从岸上到河畔
在推进战略基础设施建设的同时，胡志明市正灵活运用特殊机制和政策，破解城市更新中长期存在的瓶颈，疏通社会资源，创造更多发展空间。
在这一过程中，人民被置于所有主张和政策的核心位置。幸福、满意、信任和更加美好的新生活是衡量实施成效的重要标尺。
其中，马朗（Mả Lạng）地区、鸡-米市场（Chợ Gà - Gạo）整治项目的开工是这一过程中的显著进展。
不仅在这一区域，胡志明市还正在多个区域研究部署TOD模式更新，同时发展地铁系统，目标是到2030年完成约200公里。
与此同时，胡志明市正在实施115个项目，目标到2030年搬迁约41540间临河房屋，以美化城市并改善环境。
这是一项大规模计划，旨在从根本上解决持续数十年的河边、运河边破旧住房问题，并与减少内涝、控制潮汐和提升居民生活质量的目标相结合。
企业携手胡志明市建设出租住房
除城市更新外，胡志明市还按照中央和市领导的指示，大力发展社会住房和出租住房，以满足民众尤其是劳动者日益增长的住房需求。
据统计，胡志明市对社会住房的需求十分庞大，预计约100万套。2026-2030年期间，该市将再添181,257套社会住房，其中约5万套为出租社会住房。
目前，该市正在制定支持出租住房发展的政策，同时扩大社会资源动员能力。值得注意的是，许多企业和集团正在向胡志明市提议建设出租住房。
具体而言，最近已有13家企业与胡志明市签署协议，参与建设约97,900套出租住房。
（编译：Cici ；审校：Ken；来源：越南中文社yuenan.com）
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