这些项目将有助于完善河内的核心基础设施网络，增强区域及跨区互联互通，并服务于首都的发展、扩建与重建。
在11个开工及启用（技术通车）项目中，包括黄球—象伏段（最后一段连接环城1号系统）的建设投资项目。该段起点位于黄球处的吉灵—罗城—安朗路交叉口，终点为象伏交通枢纽，路线全长约2.274公里，横断面宽度50米。
总投资超过7.21万亿越南盾（约2.884亿美元），项目实施时间为2018年至2026年。承包商正加快施工，进展明显。大部分路面已成形，许多路段已完成沥青铺设、标线施划；绿化和照明系统正在完善。
此外，10个排水和防洪方面的紧急公共投资项目总投资达2.232亿美元。这些项目覆盖该市多个常受洪涝影响的河流流域，从西湖、升龙大道到苏沥—左如河流域和安义地区。
已有5个项目已开工，包括2号分项工程——建设环城公路3.5线的福拉—文富段，连接法文—桥下高速公路；以及为现有河内—胡志明市铁路的富川—玉回段建设常信站和国家铁路运输运营中心。
其他项目包括国家铁路及东部环城公路的玉回—金山段；以公私合作和建设—移交合同方式改造提升西湖区域并沿湖打造景观交通线路的项目；以及位于平明乡和三兴乡的多功能城区。
这些均为大型项目，将逐步完善框架性基础设施体系，实现区域及跨区基础设施互联互通；同时，住房项目群也将在城市逐步重建、发展和扩展中发挥作用。
（编译：张悦；审校：Woo；来源：越南中文社yuenan.com）
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