9月2日下午，据实地记录，从同奈省地区及各省市返回胡志明市的车辆较少，因此胡志明市-隆城-油之高速公路未发生拥堵，尤其是从同奈省前往胡志明市方向。
当天下午17时左右，在胡志明市-隆城-油之高速公路上，从龙福收费站到安富互通路段，车流较为稀少，车速稳定。
与假期初期和中期这条线路排起长队的情景不同，假期最后一天下午，车辆行驶顺畅。
多个路段畅通，车间距较大，未出现长时间拥堵。据观察，9月2日从东部省市返回胡志明市的车辆明显减少。
据交通警察局第6处下属第6高速公路交警队代表介绍，大部分民众已主动从9月1日起返回城市以避开高峰，使得假期最后一天高速公路的交通压力明显下降。
在龙福收费站区域，通过收费站前往安富互通方向的车道运行稳定。车流连贯，但没有出现像此前高峰期那样不得不一步一挪的情况。
取而代之的是，交警力量仍安排人员在整条线路上值守，主动实施远端分流方案，以减轻高速公路压力。
在潘切-油之高速公路上，职能部门在各互通处组织交替封闭放行，以调控驶入高速公路的车流量，包括巴保互通、55号国道、720号省道、1号国道、765号省道等。
同样，在连接胡志明市-隆城-油之高速的各条线路上，交警在多个互通组织交替分流，如1号国道（油之段）、边和-头顿高速、51号国道、319号公路、3号环线等。
远端调控旨在限制车辆同时涌入高速公路，尤其是驶向胡志明市方向。
此前，在9月2日交通疏导方案中，交警部门计划根据实际情况可能在胡志明市-隆城-油之高速公路上组织单向通行，优先同奈省至胡志明市方向，以疏散假期后返回城市的车流。然而，截至9月2日下午17时，该方案尚未实施。
交警部门表示，主要原因是该线路车流量已经减少，同时各互通处主动实施了远端分流工作，有助于避免车辆在同一时间涌入高速公路。
交警还在重要互通处部署警力，监测车流量并在必要时主动调控。从连接胡志明市-隆城-油之高速的各条高速公路和国道驶来的车流得到合理分流，避免对主干线造成过大压力。
许多民众从9月1日起就返回胡志明市，也被视为帮助假期最后一天交通“降温”的重要因素之一。截至9月2日17时左右，从龙福收费站至安富互通路段交通仍然稳定，未记录到长时间拥堵。
交警力量继续在路线上值守，如果车流量突然大幅增加，随时准备启动疏导方案。
（编译：张悦 ；审校：Momo；来源：越南中文社yuenan.com）
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