越南英雄阮良:击落21架美军飞机的回忆

在岘港机场附近的一所房子里,83岁的大校阮良每天仍注视着空军部队在城市上空进行的飞行训练。这位老兵的记忆里可能模糊了一些时间节点,但当年导弹控制舱内那急促的心跳依旧清晰如昨。

苏联靶场上的“第一”纪录

1960年代中期,破坏北方的战争进入激烈阶段。从位于北部湾海域的美国第7舰队航母以及岘港和泰国的一系列军事基地,数百架次的F-4、F-8、F-105喷气式战斗机和攻击机不断对北方进行轰炸。年轻的越南防空导弹部队一边学习装备,一边开始与美军空军较量。

1965年底,阮良与一批新兵乘坐联运列车经满洲里前往苏联,在里海(阿塞拜疆)沿岸集结。起初被分配学习指令发射,但他对机器部件的敏锐让他被特批转为S-75“德维纳”防空导弹(SAM-2)的操控军官培训。

越南英雄阮良:击落21架美军飞机的回忆

当时的教学资料和装备被严格密封。白天他观察16个控制模块的每个开关和旋钮;晚上回房间凭记忆用越南语画出全部图纸。卧室变成了模拟操作舱,他和三名操作手(负责倾斜角、距离、方位)一起练习口令和手工操作。

在苏联沙漠靶场的实弹射击考核中,作战班组受命消灭两个目标:一个18公里高度的无人机,和一个500米低空目标。他没有按每个目标三发导弹的标准弹量,而是计算了提前拦截点,每个目标只用一发,首发便击落两者。

当第二个目标被摧毁时,驾驶舱内的考官紧紧抱住他大喊:“第一!”靶场中校参谋长把阮良扛到肩上,在沙漠上奔跑近500米到指挥所。阮良成为该靶场首个仅用两次齐射击落两个目标的学员。

三秒钟挡下“百舌鸟”导弹的豪赌

1966年,他随第275导弹团第67营回国,与战友们踏入了布满沼泽、丛林和磁性炸弹的实战战场。最初几场战斗中,部队在文江击中了一架无人侦察机,并在海阳省的青冕击落了一架F-4“幻影”战斗机,活捉了美军中校飞行员。

当时最大的挑战是美国AGM-45“百舌鸟”反辐射导弹,它沿着雷达波束飞向并摧毁操纵台。苏联专家的规程要求雷达必须持续照射目标15秒才能发射导弹。长时间的发射波束曾使第67营损失了两套作战班组。

为了避免战斗力损失,排长阮良设计了一种间歇开关波束的“速打”方案。当雷达远程锁定目标时,值班班组立刻关闭波束,防止“百舌鸟”跟踪。五六秒后,波束再次短暂打开以确定目标位置,然后再次关闭。到了决定发射的时刻,值班班组只打开波束3秒,让操控军官和操作员锁定目标并按下发射按钮。为了稳定在一系列人员和装备损失后士兵们的心理,阮良要求不播报发现“百舌鸟”的信息,而用“异常信号”代替。

1968年3月的一个夜晚,在乂安省光成乡榕树阵地,作战班组在军种技术主任潘秋大校以及训练助理、苏联专家和纪录片摄制组的监视下,进行了“速打”方案的演练。

雷达在30公里处发现有目标。当F-4进入18公里范围时,阮良连续发射两枚导弹,相隔6秒,同时敌方也向阵地发射了两枚“百舌鸟”。当“异常信号”警报响起,指挥员要求关闭波束以保护指挥车舱——那里是指挥官和操作手发射导弹的所在,被视为营的大脑——阮良决定保持操纵杆,继续引导导弹。

“死就一起死!”阮良在继续保持着引导波束时说道。关键时刻,舱内所有人的目光都聚焦在雷达屏幕上。

阮良说,这一决定是基于对速度和距离的计算,确保本方的导弹在对方导弹打来之前已经命中了目标。“但这场战斗就像赌博。如果没打中或延误导致对方反击命中雷达站,阵地上整整约七八十人的作战班组就会牺牲。”

越南英雄阮良:击落21架美军飞机的回忆

当导弹爆炸笼罩那架F-4,目标被消灭时,阮良立即猛拉天线转轮,切断了整个发射波源。失去引导信号,两枚“百舌鸟”以撕裂空气的速度偏离方向,先后在指挥车150米和300米外爆炸。虽然四周土石被掀翻,但车组安然无恙。

战斗影像资料被送往河内分析,帮助防空空军军种司令部将这一打法规范为“有准备的速战法”,并推广到全军种以克制“百舌鸟”导弹。此次战功后,阮良荣获胡志明主席颁发的三等战功勋章。战友们则给他起了个绰号——“大胆文良”。

回顾这一战术,阮良说,优秀的指挥员不仅是能打仗,最重要的是能善训练,培养三名操作手协调默契,“像一只手的手指那样”,熟练演练各种预设情况,让操作手在实战中于决定性的3秒内完美完成发射动作。

攻破“空中炮舰”AC-130

1972年初,长山战略运输线受到从泰国乌汶基地起飞的AC-130攻击机的威胁。这款飞机配备了能够探测汽车发动机电火花红外传感器和40毫米四管自动火炮,在夜间实施压制,导致许多补给车队在山坡上被击中燃烧。

每架AC-130载有约30吨武器弹药,机组12至14人,由上校军官指挥。编队由多架F-4战斗机在两侧护航,并不断变换高度,使当时的高射炮网无法接近。

第67营接到命令,从木甲山口行军180公里前往老挝南部的北车邦。翻越旺穆山口时,天线车因中弹履带断裂,指挥车险些坠入悬崖。黑暗中,阮良与连长陈梅事用手枪和曳光弹为司机引路,将车安全带上路面。

到达集结点时,部队只剩下两枚导弹。阮良副营长发现在前两场战斗中,同僚们沿椭圆航线尾部追击射击效果不佳,便提议改为在AC-130开始转弯时在约12公里距离上进行前向伏击。

与通常让导弹在机尾后爆炸的迎头射击不同,阮良选择在飞机向外转弯时发射,使爆炸点正好位于飞机向内转弯的时刻。这种打法能让弹头直接逼近驾驶舱或机腹。最大的风险是雷达开启以锁定AC-130时,随行的F-4可能发射“百舌鸟”反辐射导弹,摧毁阵地。

越南英雄阮良:击落21架美军飞机的回忆

1972年3月29日凌晨2时50分,雷达在28公里处发现了AC-130,但到控制台的数据传输中断。车组立即转为人工方式,在火力标图板上用铅芯标绘航线。阮良还运用此前反“百舌鸟”导弹的雷达关机经验,避免暴露阵地位置。

当目标转到14公里距离、高度3公里时,操作组在密集干扰中抓住目标。阮良下令后,操控军官何曰伯连续发射两枚导弹,间隔6秒。当日上午3时整,AC-130在11公里处被击中,起火并坠落到车邦地区的一片森林中。

战斗结束后,第559团司令童士元大校发来贺电,奖励第67营一头牛、7吨B72压缩干粮,以及一台National牌收音机给营指挥部。

阮良说:“由于战场条件不具备现成的牲畜,这头牛是在回国后才领到的。单位收到7吨干粮分给战士们,而那台National收音机在当时可是一笔财富,是我们在火线上巨大的精神礼物。”

车邦的胜利中断了AC-130的巡回侦察,打通了沿12号公路和20号决战公路的机械化补给活动。运输线路的疏通使运输力量加速将兵力、武器和后勤物资运往广治前线,效率“一天顶过去一个月”,支援了1972年的战役。

阮良大校自豪地说,击落第一架AC-130使第67营的地位从独立火力作战单位提升到执行相当于团级战术阻拦任务,为后来的大规模战役创造了前提。

比较两场典型战斗,阮良认为AC-130那场虽然需要艰苦的行军和装备准备,但不像迎战“百舌鸟”那场“敢死”战斗般紧张。因为成功了,会为整个兵种打开新打法;而失败则意味着自己和战友牺牲。

战后,阮良与战友们共击落21架美军飞机。阮良大校先后担任第275团团长、驻岘港第375师师长,于2001年退休。2010年,他被授予“人民武装力量英雄”称号。有关材料由战友们悄悄整理,直到媒体公布他才知晓。

在这位老兵家的客厅里,最庄重的位置供奉胡志明主席,没有陈列勋章或个人奖状。“击落21架飞机的战功属于整个车组,属于倒下的士兵。我有幸平安归来,就一定要活得不辜负他们。”阮良说。

阮东

(编译:Jon ;审校:Alex;来源:越南中文社yuenan.com)

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