9月14日，林同省审定委员会召开会议，审议关于调整新富—保禄高速公路投资主张的提议。最大的变化是：全线立即按完整4车道规模建设，而不是此前批准的分期实施方式。
按照提议方案，该线路将立即按完整规模投资，达到高速公路标准，设计时速80公里，4条车道，并设有连续的紧急停车带。
路基拓宽至22米。将分期投资的4车道调整为完整4车道，旨在使各项目同步，避免在后续阶段再进行扩建和重新施工。
与规模调整相伴的是进度调整。项目的准备和实施时间提议延长为2021年至2028年，2028年第三季度技术通车，2028年第四季度投入运营。调整后的初步总投资额（含贷款利息）约为17561亿越盾。
新富—保禄高速公路已于2025年12月底开工，按照已批准的投资主张，新富—保禄高速公路按分期规模建设，主要项目的路基宽约17米。
该线路预计于2026年投入运营。完整阶段预计在2035年之后投资，如能筹措到资金则可能提前。当时分期阶段的总投资额为17200亿越盾。
对比显示，此次调整放弃了化整为零的做法，集中资源一次性完成全线4车道。作为交换，完工时间从2026年推迟到2028年，投资额增加约361亿越盾。
新富—保禄高速公路全长约65.88公里，其中经过同奈省约11.91公里，经过林同省约53.97公里。起点位于Km59+798.33，在同奈省境内20号国道互通处与油椰—新富高速公路相接。
终点位于Km125+675，经过阮文渠路互通，距55号国道约130米，属于林同省保禄市。这是连接西原地区与南部各省的线路，特别是将大叻与胡志明市通过高速公路连续连接起来。
（编译：Jon；审校：Fang；来源：越南中文社yuenan.com）
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