9月14日，林同省審定委員會召開會議，審議關於調整新富—保祿高速公路投資主張的提議。最大的變化是：全線立即按完整4車道規模建設，而不是此前批准的分期實施方式。
按照提議方案，該線路將立即按完整規模投資，達到高速公路標準，設計時速80公里，4條車道，並設有連續的緊急停車帶。
路基拓寬至22米。將分期投資的4車道調整為完整4車道，旨在使各項目同步，避免在後續階段再進行擴建和重新施工。
與規模調整相伴的是進度調整。項目的準備和實施時間提議延長為2021年至2028年，2028年第三季度技術通車，2028年第四季度投入運營。調整後的初步總投資額（含貸款利息）約為17561億越盾。
新富—保祿高速公路已於2025年12月底開工，按照已批准的投資主張，新富—保祿高速公路按分期規模建設，主要項目的路基寬約17米。
該線路預計於2026年投入運營。完整階段預計在2035年之後投資，如能籌措到資金則可能提前。當時分期階段的總投資額為17200億越盾。
對比顯示，此次調整放棄了化整為零的做法，集中資源一次性完成全線4車道。作為交換，完工時間從2026年推遲到2028年，投資額增加約361億越盾。
新富—保祿高速公路全長約65.88公里，其中經過同奈省約11.91公里，經過林同省約53.97公里。起點位於Km59+798.33，在同奈省境內20號國道互通處與油椰—新富高速公路相接。
終點位於Km125+675，經過阮文渠路互通，距55號國道約130米，屬於林同省保祿市。這是連接西原地區與南部各省的線路，特別是將大叻與胡志明市通過高速公路連續連接起來。
越南中文社
