如《青年报》反映，设在古保坊胡志明路（14号国道）1747公里处的光德BOT收费站，在行政单位调整后，该站位于坊党委和坊人民委员会两个办公地之间，相距约8公里。
建议为居住在收费站附近的居民免减费用
约15名坊人民委员会系统的干部、公务员经常过站上班。若使用私家车，每人每月须支付超过100万越盾的费用。
干部还须在两个办公地之间往返开会、处理工作。每过一次站缴费3.4万越盾，往返6.8万越盾。
近期，多乐省人民议会向国会常务委员会发文称，过去一段时间收到许多选民意见，反映在上述收费站实施公路使用服务费免减政策的问题。
2017年10月11日，交通运输部颁布第11519号公文，内容为处理BOT收费站公路使用服务价格不合理问题，统一主张对收费站周边车辆降低公路使用服务价格。
然而至今，对属于按规定获得支持范围的古保坊居民车辆降低公路使用服务价格一事仍未落实。
政策落实缓慢，尤其是在实行两级政府模式后行政地界已作调整的背景下，影响了民众的合法权益，给出行、学习、劳动、生产经营造成困难。
此外，古保坊的干部、公务员经常在一天内往返于各办公地之间，执行任务时驾车出行须经过设在坊辖区的收费站，产生了个人费用。
省人民议会建议国会常务委员会关注并审议、指导各部委审议、批准对古保坊辖区内、受该站直接影响范围内的民众及干部车辆免减公路使用服务价格。
建议核查属于降价范围的车辆名单
近日，光德BOT股份公司发文致多乐省人民委员会，建议省里指导地方政府及省有关职能机关配合公司检查、核查属于公路使用服务降价对象的车辆名单。
依据旧单位名称、行政地界，确定并更新新单位名称、行政地界，确保对象和降价范围（收费站周边半径范围）准确。
核查后，建议将已检查、更新的名单提供给公司以比对数据、汇总，并按规定向越南公路局报告。
此外，企业建议省人民委员会指导地方政府及有关职能机关配合公司进行清点、确认属于降价对象的车辆名单，确保对象准确、范围准确、符合规定。
多乐省人民委员会近日已责成建设厅主持，紧急检查、深入研究光德BOT股份公司报告、说明和建议的内容。
及时指导各单位、地方在正确权限和法律规定范围内开展实施，同时汇总、参谋提出建议供省人民委员会审议、指导超出权限的内容，并在9月30日前向省里报告落实结果。
8月21日，多乐省人民议会表示，已向国会常务委员会发文，建议审议对多乐省古保坊光德BOT收费站免减公路使用服务价格。
（编译：李程；审校：Ken；来源：越南中文社yuenan.com）
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