
9月22日,顺化市人民委员会表示,已就富牌国际机场(富牌机场)2021-2030年阶段、展望至2050年的详细规划档案向建设部发函提出意见。
据此,富牌机场的规划吞吐能力目前在各文件之间尚未统一。2021-2030年阶段、展望至2050年的顺化市规划调整确定,该机场达到4E等级,吞吐能力约为每年700万人次。
与此同时,建设部于2026年7月1日颁布的第1140号决定确定,富牌机场到2030年的吞吐能力为每年400万人次。
面对旅游、经济和航空运输发展的需求,顺化市人民委员会建议建设部将富牌机场的规划吞吐能力调整为每年700万人次。
值得注意的是,该市提出了以不中断机场运营的方式升级基础设施的方案。
按第一方案,现有的1号跑道将被延长。该方案成本较低,但机场在施工期间可能须暂时关闭。
第二方案是增建2号跑道。该方案需要更大的投资资金,但允许机场在升级现有跑道期间继续运营。
顺化市人民委员会建议选择建设2号跑道的方案,以确保机场运营连续,满足日益增长的航空运输需求。
在将吞吐能力提升至每年700万人次的同时,顺化还建议将连接T3航站楼区域至2号省道(即ĐT.49B)的道路纳入富牌国际机场详细规划范围。
按照该市的导向,这条道路将为机场增加一个连接方向,有助于在机场旅客量增加时减轻阮必成路的压力。
目前,连接T3航站楼与ĐT.49B的道路尚未位于富牌机场详细规划编制范围内。据顺化市人民委员会称,这给管理、监督和实施打标桩造成困难。
该市建议规划编制单位将这条道路补充进富牌机场详细规划范围,为同步实施连接T3航站楼的交通基础设施提供依据。
(编译:Cici ;审校:Ken;来源:越南中文社yuenan.com)
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