从排水地图上看，胡志明市灵东—李济川路一带位于灵西溪水流末端附近。上游来水汇集后经附近涌沟排出，但在约1.8公里的溪段上，有多处“瓶颈”。
水量汇入一条被收窄的溪流
据《青年报》了解，灵东路和李济川路的水均被引至灵西溪。其中，灵东路（苏玉云—李济川段）有两条平行的D600涵管，而李济川路（35号路—灵东段）有D600涵管排入灵西溪和李济川路7号巷。
灵西溪是约193公顷流域的主要排水通道，其中来自平阳工业区、以安的上游区域约占136公顷。
该溪从三平坊的得路溪开始，沿铁路延伸，随后进入穿过苏玉云路的D1.500双孔涵管。从这里开始，溪流继续沿灵东路、20号路，最终排入陇涌—瓜丘涌。
该溪段长约1.8公里，高程从靠近灵春—旧平阳一带的约+30米降至苏玉云路的+5.8米，以及灵东—李济川的+3.26米（即比上游低近27米，形成较大坡度）。
溪流平均宽2.5—6.5米，风飞桥附近有一段宽约16米。然而到了下游，许多河段突然收窄，有的地方仅剩2—3米。因此不仅坡度大，溪流靠近下游的宽度也被收窄。
大雨时，来自得路溪、各上游区域以及铁路沿线沟渠的水一同汇入灵西溪。当遇到溪床收窄段时，水流排出缓慢，水位上涨。
灵东—李济川路口附近区域如同“洼地”，高程低于苏玉云路。当水位升高时，有时水会倒灌上苏玉云路，然后再涌向该区域。
随水流而来的生活垃圾也可能堵塞穿过苏玉云路的双孔涵管或一些“瓶颈”段，降低排水能力。
打通“瓶颈”以实现根本性防涝
胡志明市建设厅表示，眼前需要维持灵西溪、收水口以及苏玉云路涵管的清淤、垃圾收集和障碍物处理。灵西溪已于2025年清淤，现有涵管系统也得到定期检查、维护和清淤。一些检查井被增设、改造或更换井盖。
从长远看，建设厅建议加快灵西溪排水系统建设项目。该项目服务193公顷流域，并已被胡志明市人民议会纳入2026—2030年中期公共投资计划。
与该项目建设同步，协平坊人民委员会被要求加强检查、处理侵占运河和涌保护走廊的情况，逐步拆除“瓶颈”点，以恢复排水面。
宣传和处理乱扔垃圾行为的工作也需要继续维持，以减少垃圾和障碍物阻碍水流。发生严重内涝时，职能部门需在受影响位置组织预警和交通分流。
灵西溪现状处于警报状态，不仅造成城市内涝，还可能影响南北铁路走廊及区域交通干线。
因此需要尽早改造，以免变成蓄水袋，降低防涝效果以及胡志明市正集中建设的二环路项目的交通连通性。
灵西溪多处狭窄、垃圾淤积，排水能力下降，同时却要承接来自旧平阳方向上游的大量来水。
9月23日中午拍摄的李济川—灵东地区道路干燥，但一旦下雨可能很快积水（此前9月18日拍摄）。
减少水量汇入低洼地区
南方水利科学研究院（农业与环境部）副院长、副教授、博士阮富琼表示，守德地区是大雨时高处（上游）水汇入低处的一个例子。
这里地形既有高地也有低地，如守德市场区域及附近一些地点就是“洼地”。大雨时，高处的快速汇入低处，给低洼地区造成压力。
“防涝需要同时做三件事：减缓水流、蓄水和排水。因此，不能只在积水点处理。
在高处需要在水流下到低处之前拦截并减缓水流，随后继续蓄水和排水。高处的水要在高处排，低处的水要在低处排。高处区域必须在水下到低处之前减少流量”，阮富琼副教授、博士说。
（编译：张悦 ；审校：Suki；来源：越南中文社yuenan.com）
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