越南:从摩的司机到旅游企业老板

2023年初,35岁的阮术来自河江(今属宣光省),决定辞去北宁工业区一家公司的工作,尽管当时月收入超过2000万越盾。工作稳定,但离家远、压力大以及不再适合这份职业的感觉,让他开始考虑另一个方向。

“每次回家,我都看到家乡风景优美、文化独特、人情淳厚,但许多游客仍缺乏可靠信息,不敢放心出发。我想做一份既能陪伴家人、又对家乡有益的工作。”阮术对《青年报》记者说。

因压力离开城市回乡

当时家人不免担心,因为他放弃稳定工作,转而在季节性很强的旅游业重新开始。辞职三天后,他到河内买相机,然后用约一周考察目的地、了解游客需求并向先行者学艺。他的第一份工作很简单,就是用摩托车载游客到沈马坡、马皮岭山口、罗罗寨等地,然后免费拍照。作为交换,他只请游客把照片发到社交网络,如果满意就推荐他。“最难的是在没有品牌、运营经验有限时建立信任。我从咨询路线、载客、帮助游客、拍照这些小事做起,再从不完善的地方自己总结经验。”他说。

越南:从摩的司机到旅游企业老板

高原旅游很大程度上依赖季节和天气。花季、稻熟季游客量大幅增加,但一到风雨季节又明显减少。淡季时,阮术会花时间重跑各条线路,检查餐饮、住宿服务并更新情况,以便提供咨询。有段时间,他也曾自问回乡的决定是否正确。但游客的感谢,以及游客再次回来并推荐朋友,让他继续从事这一行。

在通过社交媒体寻找游客的过程中,他发现许多群组要求付费广告,而随着游客增多,也开始出现虚假广告,甚至骗取订房款的情况。2023年10月,他创建了“河江全攻略点评”社区,为游客提供分享经验、询问信息的空间;住宿、餐厅和服务单位也可以免费介绍产品。

约7个月后,该群组达到100万成员;到2025年11月超过200万,目前约有220万人。规模越大,审核压力越高。每天,群组接收数百篇帖子和数千条评论。目前阮术有7名员工轮班协助管理;他承认运营过程难免出错。发现信息不准确时,团队会核实、更正、道歉或删除内容;同时复查流程,并要求发布者提供更明确的证据。

越南:从摩的司机到旅游企业老板越南:从摩的司机到旅游企业老板越南:从摩的司机到旅游企业老板

阮术带游客探索高原线路的旅程

从摩的司机成为企业老板

从一名摩托车载客者,他更深入地参与旅游活动,后来成为当地一家旅行社的服务采购部经理。2025年底,他成立了自己的企业,专门在宣光为国内外游客组织旅游团并提供车辆。

借助社区和社交媒体的知名度,预订服务的游客量增加约50%至60%。他平均每天服务60至70名游客,节假日可能增加5至6倍。目前收入比在北宁工作时高约1.5至2倍。不过,他认为社区带来的最大价值不只是客户。各种提问、建议甚至抱怨,让他知道游客在哪里遇到困难,从租车、住宿到行程安排,从而调整服务。

他认为,旅游从业者必须尊重自己所开发的地方,从提醒游客不要乱扔垃圾、在居民区保持秩序,到拍摄当地人前先征得同意,避免把本地生活、仪式变成表演。“社区旅游带来的利益也需要通过住宿、餐饮、导游或当地人亲手制作的产品,真正惠及当地居民。”他说。

越南:从摩的司机到旅游企业老板

回乡三年后,从骑摩托车载客起步,阮术已经拥有自己的企业和一个拥有数百万成员的旅游社区。但空闲时,他仍会像刚入行时那样,带着相机到各旅游点免费为游客拍照。“现在收入比以前好,但最让我开心的,还是有人发信息感谢我,因为得到了正确咨询、拥有了一次愉快旅行,或者避开了一起诈骗。”阮术说。

(编译:Cici ;审校:Alex;来源:越南中文社yuenan.com)

原创文章,作者:越南中文社,如若转载,请注明出处:https://yuenan.com/news-128823/

赞 (0)
上一篇 1小时前
下一篇 59分钟前

你可能喜欢

发表回复

登录后才能评论
分享本页
返回顶部