越南边和—头顿高速公路出现裂缝,投资方作何回应?

越南边和—头顿高速公路出现裂缝,投资方作何回应?

9月29日晚,同奈市交通工程投资建设项目管理委员会(边和—头顿高速公路第1分项项目投资方)就福新坊布翁河区域路面开裂、下沉情况作出回应。

据记录,边和—头顿高速公路靠近布翁河路段的路面出现长达数十米的裂缝。部分路基出现下沉迹象,并向布翁河一侧倾斜。

值得注意的是,在同奈往胡志明市方向的车道中间出现一个深宽约10厘米、长约40厘米的坑洞,下方呈悬空状。坑洞边缘坍塌不齐,延伸约5米。

此外,高速公路侧面的边坡也受损、断裂。路脚处水流湍急,形成掏空,并带走土石,出现冲刷、下沉迹象,潜藏交通安全隐患。

据投资方称,经过布翁河区域的高速公路路段路基比自然地面高约8.7米。

该项目自5月18日起临时投入运营后,到8月中旬,管理单位发现该区域路面出现局部下沉和长约40米的纵向裂缝。

经监测,裂缝宽度和长度未继续发展,下沉现象已逐渐减缓。

为评估上述情况,9月22日,设计咨询单位已在出现裂缝的区域进行地质钻探勘察,作为评估依据并提出处理方案,以确保路基稳定和运营安全。

目前,设计咨询单位正在对两个钻孔进行地质试验,作为评估和提出布翁河区域填土路基处理方案的依据。

越南边和—头顿高速公路出现裂缝,投资方作何回应?

据投资方称,眼前,第18号施工安装标段承包商(长山建设总公司)正与设计咨询、监理咨询单位配合,在需要处理的路面区域(长约40米)安装限速60公里/小时标志,以确保交通安全。

按计划,9月30日,承包商将切割出现裂缝路段的沥青混凝土路面,铲除现有沥青混凝土层,铺设土工加筋布,并重新摊铺沥青混凝土路面。

同时,承包商将检查全部路面范围,补铺沥青混凝土,确保平整度。路面修复工作预计于10月1日完成。

至于路基处理方案,设计咨询单位正在对两个钻孔进行地质试验,以评估并提出合适方案。

临时运营中的高速公路项目出现多处异常

关于边和—头顿高速公路第1分项项目,此前《青年报》已反映,福新坊香福街区路段的多处边坡在暴雨后遭冲刷,排水系统损坏。

从Km1+00至布翁河高架桥尽头路段,多条混凝土排水沟断裂,下方地基遭冲刷。有的地方,边坡土石滑落,堵塞排水沟……

9月27日,投资方要求承包商在9月28日立即修复冲刷、排水系统损坏的位置,同时要求监理咨询单位于9月30日报告修复结果。

此前,9月7日晚,一辆5座汽车在高速公路上撞上警示牌后掉入施工坑洞,导致车辆损坏。

同奈市人民委员会主席随后要求检查、处理施工不安全问题,并查明有关各方的责任。

(编译:Cici ;审校:Ken;来源:越南中文社yuenan.com)

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