10月1日，河内市建设厅发布通知，对奥堤街（Ô Chợ Dừa）从34号门牌至80号门牌路段的交通组织进行调整。
据此，河内市将拆除道路中央隔离带，两侧路面各拓宽5.5米。调整后，该路段实行双向通行，各方向之间由中央隔离带分隔，每个方向设3条车道。
拓宽部分的道路将与现有路面结构以及全线整体交通组织方案同步完善。该方案自2026年10月9日起实施。
职能部门将进行引导和交通分流，特别是在各掉头点；同时检查并处理该路段及周边地区的交通秩序与城市秩序违规行为。
建设厅要求奥堤街坊人民委员会配合调控交通，处理侵占人行道、车行道以及违规停车等问题，并将该方案告知居民和交通参与者。
奥堤街连接黄球（Hoàng Cầu）的路段于2013年12月底竣工，总投资6420亿越盾。按每米造价超过10亿越盾计算，当时被视为首都最昂贵的一条道路。
相关新闻：河内市领导要求10天内解决因收回土地建停车场而受影响的129份群众来信；9月9日上午，河内奥堤街坊有21户居民领取了征地拆迁补偿与补助款，坊公安安排车辆将有需要携带现金的居民送往银行存钱，以确保安全。
（编译：Jon；审校：Momo；来源：越南中文社yuenan.com）
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