10月1日，河內市建設廳發佈通知，對奧堤街（Ô Chợ Dừa）從34號門牌至80號門牌路段的交通組織進行調整。

越南河內拆除中央隔離帶，拓寬曾被視為“首都最貴”的道路

據此，河內市將拆除道路中央隔離帶，兩側路面各拓寬5.5米。調整後，該路段實行雙向通行，各方向之間由中央隔離帶分隔，每個方向設3條車道。

拓寬部分的道路將與現有路面結構以及全線整體交通組織方案同步完善。該方案自2026年10月9日起實施。

職能部門將進行引導和交通分流，特別是在各掉頭點；同時檢查並處理該路段及周邊地區的交通秩序與城市秩序違規行為。

建設廳要求奧堤街坊人民委員會配合調控交通，處理侵佔人行道、車行道以及違規停車等問題，並將該方案告知居民和交通參與者。

奧堤街連接黃球（Hoàng Cầu）的路段於2013年12月底竣工，總投資6420億越盾。按每米造價超過10億越盾計算，當時被視為首都最昂貴的一條道路。

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