39天，77趟遗产列车
遗产列车HQ1/HQ2自8月28日正式运营，连接顺化古都和峰牙-己榜两处世界遗产。这是越南铁路集团与广治省人民委员会和顺化市合作的产品，由铁路运输股份公司开发，由同海铁路运输分公司（VTĐS）直接管理和服务。
该列车被改造为“移动文化空间”，设有360度旋转座椅车厢、VIP车厢、配备按摩椅的娱乐车厢、4K电影院车厢，以及用于艺术表演和顺化-广治特色美食的文化-教育车厢。服务人员还接受了文化和历史培训，以便为乘客讲解。
据同海铁路运输分公司称，从8月28日至10月5日，列车共运行77趟，服务6611人次乘客，营收约11.9亿越盾。
在开通阶段，恰逢国庆假期且票价优惠50%，列车平均每趟227名乘客，上座率73%。假期后，当折扣降至15%时，客流量下降超过13倍，仅剩每趟17名乘客，上座率降至7%。
从9月18日起，当面向民众的40%-60%折扣、买二送一以及导游优惠等政策实施后，客流量增至每趟65名乘客，上座率回升至32%。
值得注意的是，尽管平均票价从每位乘客约29.2万越盾降至13.7万越盾，但每趟平均营收从990万越盾增至1780万越盾，增长80%。据同海铁路运输分公司称，大幅降价有助于填补空位，从而增加总收入。
然而，该产品推出时旅游旺季已结束，又进入雨季和台风季。客源尚不稳定，主要是广治-顺化本地游客；公路、南北高速公路和卧铺客车构成巨大竞争。与此同时，无论列车乘客多少，固定成本仍然产生。
面对上述情况，同海铁路运输分公司表示已每日跟踪数据，并主动建议铁路运输股份公司根据各时段、各客群调整价格政策。
同海铁路运输分公司副经理阮进丑表示，铁路行业认识到，随着旅游季结束和雨季台风季开始，HQ列车正面临困难。
“同海铁路运输分公司没有等待，而是主动建议，公司也迅速出台了高达40%-60%的大幅折扣、团体票、导游票优惠5%、1880张体验券，接下来还有折扣卡。”阮进丑说。
据阮进丑称，上座率在不到3周内从7%升至32%，表明刺激需求的措施初步见效。铁路行业将继续寻求以最有效方式运营HQ列车，度过淡季，并希望得到广治-顺化政府、旅行社和民众的同行支持。
（编译：Cici ；审校：Momo；来源：越南中文社yuenan.com）
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