胡志明市建设厅运输管理处处长吴海棠在接受采访时表示，过去一段时间该市公共交通发展的各项决策正在带来许多积极成果。乘客量增长47%，公交车越来越绿色，配套便利设施也日益现代化，为乘客提供了更多便利。
公交车越来越绿色、现代化
问：从改善候车亭、车辆……到公交车免费票价政策，胡志明市公共交通正在发生怎样的变化？
答：这是城市公共交通系统发生诸多变化的阶段，乘客量增加，服务质量也在改善。从7月1日至10月6日，公交系统已服务超过3275万人次乘客，比2025年同期增长约47%。
目前乘客量约为每天45万人次，而去年约为每天30万人次。这些数字表明免费票价政策得到了民众的响应，有助于增强公交车的吸引力。
除了免费票价，城市正在集中升级车辆、基础设施和配套便利设施，旨在提升乘客每次出行后的体验。
如果这些天乘坐公交车，大家会看到熟悉路线上的变化。候车亭、车站已得到改造，补充了许多便利设施；空间设计得更绿色、更贴近自然——图片来源：智德
特别的是，电动公交车越来越多地出现在各条线路上。目前整个网络共有2452辆车。至今城市已投入运营1487辆电动公交车，占60.6%；另有182辆使用压缩天然气（CNG）的车辆，占2452辆车中的7.4%。
按照路线图，从2027年起，省内所有公交车将使用电力或CNG。到2029年，目标是全市运营的公交车100%使用电力，包括跨省公交车。
问：从数据来看，胡志明市正在大力推进电动公交车发展，速度快于本地区一些国家的城市。您认为，有哪些因素使这一进程更快？
答：发展绿色交通是世界共同趋势。要想快速转型，这一进程必须由国家定向、提出路线图、提供可行方案并下定决心实施。
城市已颁布电动公交车的定额和单价标准，通过广泛招标逐步提高对车辆和服务质量的要求。
另一个重要因素是运输企业在转向投资绿色车辆方面的主动性。更特别的是，电动公交车正在获得民众的积极反馈，许多意见发送到建设厅，要求扩大服务范围。
这种接受度是城市交通行业继续转换车辆、提升乘客服务质量并迈向未来征程的动力。
目前建设厅正在完成网络审查工作，补充新线路，让民众更容易乘坐公交车。接下来，城市也将采用更灵活的公共交通类型，其中包括需求响应型交通（DRT）模式。
让公共交通更靠近民众的家
问：DRT是胡志明市的新模式。为什么建设厅提议开展这一模式，民众将如何使用这项服务？
答：要想让民众改变习惯、选择公共交通，除了提升车辆和服务质量，我们明白必须组织适合工作、时间和出行需求的网络。
实际上，胡志明市有一些居民区尚未有公交车服务，或者有些地方位于小路，大型公交车难以进入。这些正是公交“空白区”，我们需要设法解决，让公共交通更靠近民众的家。
因此，DRT模式——根据乘客实际需求组织车辆，连接从家到公交站、地铁站或按需出行的路段——非常必要，符合城市都市空间。
这是新的客运类型，由建设厅根据《城市发展法》的规定开展。
长期来看，我们也在研究应用这一模式接送学生。身份识别、点名和行程跟踪等方案将与运营方案一同研究，以确保安全，让家长放心。
问：除了硬基础设施，城市正在如何推进软基础设施，让民众乘坐公共交通更方便？
答：目前胡志明市建设厅已将技术应用于公共交通系统的管理和在线调度。在调度中心，可以通过行程监控设备、摄像头和电子票系统等数据跟踪公交车运行情况……
城市也已投入使用MultiGo应用，支持查询线路、找路、跟踪车辆到站时间，逐步连接公交车、地铁、水上巴士和公共自行车信息，帮助乘客主动选择合适的出行方式。
电子票和无现金支付也已按社会化形式开展。电子票系统可读取各类信用卡、电子钱包、公民身份证和VNeID；至今公交车和地铁上的无现金支付身份认证比例已达93%以上。
基于电子票系统和MultiGo平台记录的数据，中心已初步开发乘客数据，用于关怀和鼓励使用公共交通的项目。
接下来，我们将继续完善数字平台，联通各公共交通方式之间的运营和支付数据。
问：胡志明市拥有约1400万人口和超过6700平方公里的面积，城市如何应用技术来更有效地管理公共交通？
答：城市扩大行政地界后的人口规模和发展空间，对公共交通管理和组织运营提出了越来越高的要求。
建设厅正在研究将运输数据与城市共享平台连接、整合；以社会化形式与谷歌合作，在谷歌地图和MultiGo应用上提供线路、车辆位置和车辆到站时间信息。
建设厅正在与澳大利亚莫纳什大学合作，研究公共交通数字孪生（Digital Twin）模式，整合公交车运营数据、电子票数据以及Green SM的数据，以模拟、预测出行需求、优化网络并增强各交通方式之间的连接能力。
数字模型将帮助管理机构有更多依据来预测未来变化，从而评估增开班次、调整线路或将公交车与地铁更合适地连接等方案。
地铁系统与公交车正得到城市大力投资
吴海棠表示，除了现代化公交系统，城市也在集中投资8条地铁线路，目标是到2030年拥有255公里。地铁通到哪里，公交网络就连接到哪里，形成现代化的多方式系统，让民众出行更方便。
这也将是帮助城市彻底解决减少私家车、减少拥堵和环境污染等问题的根本方案。
（编译：Eric ；审校：Ken；来源：越南中文社yuenan.com）
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