2026年前九个月，越南汽车市场录得约13款中国品牌新车型及版本上市，占同期新车亮相总数近三分之一。这些车型覆盖从大众到高端的多个细分市场，动力形式包括混合动力、插电式混合动力和纯电动。该趋势在第四季度继续延续。

10月16日，TMT Motors集中推出四款五菱电动车。城市五门电动车Macaron替代此前在越销售的三门版Mini EV，续航205公里版本售价2.79亿越南盾，续航300公里版本售价3.39亿越南盾，首批订车优惠1000万越南盾。尺寸更大的Bingo推出Base、Plus和Max三个版本，售价分别为4.09亿、4.69亿和4.99亿越南盾，Base和Plus续航333公里，Max续航410公里。

两款MPV中，七座电动MPV Grango面向客运经营群体，续航约300公里，标价5.19亿越南盾，首发优惠后为4.87亿越南盾。中大型MPV Darion车长4.92米，采用双侧滑门和七座布局，第二排为独立座椅，Eco版续航450公里、Luxury版续航500公里，标价分别为7.69亿和8.39亿越南盾，优惠后为7.50亿和8.20亿越南盾。四款车在10月均赠送7千瓦家用充电桩，充电接口为CCS2标准。

同一天，中国品牌MG在越南发布GT和ZS hybrid两款新车。MG GT轿车售价5.12亿至5.86亿越南盾，MG ZS hybrid起售价6.68亿越南盾，进入B级混合动力SUV细分市场。TMT Motors表示正继续发展充电站系统，目标到2030年在全国覆盖3万个充电桩。

据Soha报道，年底前越南市场还将迎来更多中国品牌，包括极氪、理想、长安、东风小康、风行、深蓝和iCaur。第四季度首月已有四款中国车上市，后续新车投放密度预计进一步增加。