10月16日，Vingroup与VinFast联合举办“2026年加强本地化与发展供应商体系会议”，近1000家企业参与。会上，多家越南本土供应商披露了与VinFast合作的具体规模与最新进展。

Weldcom副总经理胡氏娥表示，公司自2018年起与VinFast合作，最初提供焊接设备与金属加工服务，并参与电动摩托车产线设计。此后，Weldcom在海防工厂基于FFT原有产线重建汽车车身焊装线，该产线包含200多台机器人，接近全自动化。合作范围从设计、实施、项目管理延伸至产线产出产品，Weldcom随后担任河静、印度和印尼车身焊装线的总承包商。2018至2025年，双方签署合同总额超过2亿美元。

胡氏娥称，与VinFast合作“每个环节都难”，压力来自技术标准、进度和质量。为应对挑战，Weldcom调动国际专家、与有经验单位协作，并通过项目培训工程师队伍。2025年某时段，公司曾同时推进11条汽车车身焊装线。在海外项目中，Weldcom负责组织、集成和掌握产线技术，部分结构件在越南加工后出口。

Kimsen高级总监杨明海介绍，公司2013年成立，2015年投产，最初生产工业与建筑用铝型材。2021年起与VinFast合作，从电动摩托车电池外壳逐步扩展至汽车铝制部件，包括侧围部件、保险杠、电池外壳件和加强框架。杨明海称，公司主动先投资设备、模具和技术研发，再争取订单。2026年来自VinFast业务的营收预计约6000亿越南盾，近三年年均增长20%至30%，今年增速约40%。

杨明海表示，与VinFast合作帮助Kimsen接触汽车行业IATF质量管理体系，并由此获得美国客户。目前Kimsen已向VinFast印尼和印度工厂供货，产品开发方式也从按图纸生产转向更早参与设计、评估可制造性和优化流程。他称，若不主动准备，机会将流向外国企业。