胡志明市西贡河步行桥重约3400吨的钢拱与支撑架组合体，已于10月16日凌晨2时15分在Đông Xuyên港成功下水，并装载至专用驳船。该组合体由Đại Dũng集团制造，包括约1400吨的主桥钢结构和约2000吨的专用支撑架。下水作业自15日晚间开始，历时约4小时，现场数百名施工人员见证了这一节点。

为将这一超重构件从岸上移至驳船，施工方动用了约30组多轴自行式模块运输车（SPMT）。当车队从引桥驶上驳船甲板时，数千吨载荷的位置不断变化，对码头栈桥和船体形成较大压力。技术团队通过压载水系统调节驳船状态，以控制平衡。所用专用驳船总载重超过1.4万吨，长约100米，宽约36米。构件上船后，工程人员使用锚缆系统进行固定，为后续运输做准备。

在下水之前，该组合体已在Đại Dũng工厂完成约24小时的加载测试与监测。测量设备布置在关键位置，用于记录技术参数，评估结构的稳定性、挠度和刚度。公布的结果显示，组合体满足技术要求，为运输和安装阶段提供了依据。

按已公布的方案，驳船将经过Ghềnh Rái湾以及Dinh、Thị Vải、Lòng Tàu、Nhà Bè等水道，进入西贡河，航程约124公里。预计10月19日抵达守添岸侧锚地，随后按计划于10月21日进行主跨合龙。

西贡河步行桥于2025年3月开工，全长约720米，总投资近1万亿越南盾，由Nutifood赞助，采用社会化投资方式建设。桥梁设计以水椰叶为灵感，建成后将连接白藤公园区域与守添新城区，为市民和游客增加滨河步行与观景空间。据投资方信息，桥梁两端施工项目已基本完成，由Đại Dũng承担的主钢结构正进入决定性安装阶段。合龙后，工程将继续完成桥面、栏杆、景观及配套设施，再投入运营。