河内多条重点交通项目路段已完工并投入临时运营，包括环线1号和环线2.5号部分路段，原本希望借此减轻周边道路的通行压力。但基础设施尚未完整，部分路口在车流增大时出现混乱和拥堵。
环线2.5号穿过纸桥坊（Cầu Giấy）的1公里多路段已完成技术通车并临时投入使用，从阮文喧路（Nguyễn Văn Huyên）到驿望新城区、杨廷艺路（Dương Đình Nghệ）方向的出行不必再绕远路。该路段临时运营仅一周多，车流密度一直较高，交通变得复杂。
由于路段尚未完善，标志牌、标线和信号灯系统难以完整布置。在环线2.5号与纸桥路交叉口，高峰时段车辆密度上升，现场没有标志牌和标线，车辆在各处空隙间穿行；缺少交警疏导时，拥堵难以避免。
河内市公安局交警处少校阮成忠（Nguyễn Thành Trung）表示，交警部门主动并经常安排人员开展交通组织、引导和分流，同时配合新闻媒体宣传，提高民众意识。他提到该路段夜间照明尚未保障，很容易引发事故。
环线1号沿线交叉点也经常出现拥堵。在环线1号与黄球路（Hoàng Cầu）交叉口，由于已布置信号灯系统，尽管车流量大，交通仍较为有序。报道指出，在其余项目继续完善的同时临时通车，是需要仔细权衡的方案，交通组织方案应当先行一步。
越南中文社