河內多條重點交通項目路段已完工並投入臨時運營，包括環線1號和環線2.5號部分路段，原本希望藉此減輕周邊道路的通行壓力。但基礎設施尚未完整，部分路口在車流增大時出現混亂和擁堵。
環線2.5號穿過紙橋坊（Cầu Giấy）的1公里多路段已完成技術通車並臨時投入使用，從阮文喧路（Nguyễn Văn Huyên）到驛望新城區、楊廷藝路（Dương Đình Nghệ）方向的出行不必再繞遠路。該路段臨時運營僅一週多，車流密度一直較高，交通變得複雜。
由於路段尚未完善，標誌牌、標線和信號燈系統難以完整佈置。在環線2.5號與紙橋路交叉口，高峰時段車輛密度上升，現場沒有標誌牌和標線，車輛在各處空隙間穿行；缺少交警疏導時，擁堵難以避免。
河內市公安局交警處少校阮成忠（Nguyễn Thành Trung）表示，交警部門主動並經常安排人員開展交通組織、引導和分流，同時配合新聞媒體宣傳，提高民眾意識。他提到該路段夜間照明尚未保障，很容易引發事故。
環線1號沿線交叉點也經常出現擁堵。在環線1號與黃球路（Hoàng Cầu）交叉口，由於已佈置信號燈系統，儘管車流量大，交通仍較為有序。報道指出，在其餘項目繼續完善的同時臨時通車，是需要仔細權衡的方案，交通組織方案應當先行一步。
越南中文社
