国际航空数据网站Planespotters截至2026年10月的记录显示，一架注册号为VN-A998的湾流G700与越南一家大型多行业工业集团相关联。该机机身编号87127，2026年生产，记录为今年9月交付，目前处于运营状态，由越南国内一家公务航空公司执管。公开数据尚未说明其法律所有权结构、购买或租赁形式以及具体用途。
在改用越南注册号之前，这架飞机使用美国注册号N727GD，美国联邦航空管理局（FAA）档案显示登记在制造商湾流宇航名下。航班追踪网站Flightradar24的数据显示，该机9月28日以BSF998航班号从湾流工厂所在的佐治亚州萨凡纳飞往阿拉斯加安克雷奇，9月29日继续飞抵河内。9月28日在安克雷奇机场拍摄的照片确认，飞机当时已涂上VN-A998注册号和执管单位名称。
同一集团还被记录与一架注册号VN-A966的湾流G650ER相关联，该机机身编号6559，2024年6月接收，此前使用美国试验注册号N659GA，同样由国内一家公务航空公司执管。Planespotters将企业标注为与飞机“相关联”，同时注明另一实体为执管方，表明关联主体与运营方不一定是同一家。
Planespotters的记录还显示另外两家越南企业与G700机型相关。一家房地产—旅游集团对应两架湾流飞机，注册号分别为N77999（G650ER）和N55999（G700），由该集团生态内的公务航空公司执管；其中机身编号87066的G700记录为今年7月交付，8月底曾出现在马德里和伊斯坦布尔机场。第三家是总部位于胡志明市的物流与房地产企业，对应注册号VN-A799、机身编号87083的G700，由另一家国内公务航空公司执管。
VN-A799被记录为越南首架使用本国注册号的G700：2025年10月交付，2025年11月出现在新山一机场，2026年5月执行了前往中亚和欧洲的航程。按Planespotters的名单，截至2026年10月共有三家越南企业出现在G700机型记录中。
亚洲公务航空协会（Asian Sky Group）2025年底发布的亚太地区公务机队报告显示，越南当时拥有15架公务机，较2024年的9架增长约67%，为区域增幅最高；全部机队属远程和大型级别，其中远程机型（Falcon 8X、G650ER、G700）占87%，即13架。该统计未包含2026年交付的飞机。G700目录价约7900万美元（约合2060亿越南盾），2026年市场参考价对新机约为8000万至8500万美元，实际价格随内饰配置和订购选项变化。
越南中文社