國際航空數據網站Planespotters截至2026年10月的記錄顯示,一架註冊號為VN-A998的灣流G700與越南一家大型多行業工業集團相關聯。該機機身編號87127,2026年生產,記錄為今年9月交付,目前處於運營狀態,由越南國內一家公務航空公司執管。公開數據尚未說明其法律所有權結構、購買或租賃形式以及具體用途。
在改用越南註冊號之前,這架飛機使用美國註冊號N727GD,美國聯邦航空管理局(FAA)檔案顯示登記在製造商灣流宇航名下。航班追蹤網站Flightradar24的數據顯示,該機9月28日以BSF998航班號從灣流工廠所在的佐治亞州薩凡納飛往阿拉斯加安克雷奇,9月29日繼續飛抵河內。9月28日在安克雷奇機場拍攝的照片確認,飛機當時已塗上VN-A998註冊號和執管單位名稱。
同一集團還被記錄與一架註冊號VN-A966的灣流G650ER相關聯,該機機身編號6559,2024年6月接收,此前使用美國試驗註冊號N659GA,同樣由國內一家公務航空公司執管。Planespotters將企業標註為與飛機“相關聯”,同時註明另一實體為執管方,表明關聯主體與運營方不一定是同一家。
Planespotters的記錄還顯示另外兩家越南企業與G700機型相關。一家房地產—旅遊集團對應兩架灣流飛機,註冊號分別為N77999(G650ER)和N55999(G700),由該集團生態內的公務航空公司執管;其中機身編號87066的G700記錄為今年7月交付,8月底曾出現在馬德里和伊斯坦布爾機場。第三家是總部位於胡志明市的物流與房地產企業,對應註冊號VN-A799、機身編號87083的G700,由另一家國內公務航空公司執管。
VN-A799被記錄為越南首架使用本國註冊號的G700:2025年10月交付,2025年11月出現在新山一機場,2026年5月執行了前往中亞和歐洲的航程。按Planespotters的名單,截至2026年10月共有三家越南企業出現在G700機型記錄中。
亞洲公務航空協會(Asian Sky Group)2025年底發佈的亞太地區公務機隊報告顯示,越南當時擁有15架公務機,較2024年的9架增長約67%,為區域增幅最高;全部機隊屬遠程和大型級別,其中遠程機型(Falcon 8X、G650ER、G700)佔87%,即13架。該統計未包含2026年交付的飛機。G700目錄價約7900萬美元(約合2060億越南盾),2026年市場參考價對新機約為8000萬至8500萬美元,實際價格隨內飾配置和訂購選項變化。









