西贡河步行桥重达3400吨的钢拱主跨段经约124公里水路拖航，于10月19日14时45分抵达胡志明市白藤码头一带。该项目投资方Nutifood高级项目总监阮友黄表示，团队原预计拖航船队15时到达，因期盼已久，干部们11时便到工地迎接。

阮友黄介绍，该桥自2025年3月29日动工以来，已完成多个重要节点，并解决了不少位于市中心特殊结构工程的技术难题。此次主跨段从头顿经水路运抵白藤码头，是项目推进中的又一大型工序；接下来仍有关键的合龙以及检验、完善等步骤。

按计划，合龙定于10月21日进行。阮友黄说，合龙须把巨型钢结构精准送入西贡河中央位置，与两岸已施工部分对接，最大挑战是潮汐、水流和天气条件；参建单位已研究水文数据数月，计算合适施工时机，并制定技术方案和应急预案，施工前还进行了结构检查与加载试验。

目前项目已完成约90%的工程量。合龙后，施工方将继续完成结构、桥面沥青铺装、栏杆、音响、照明、电梯、自动扶梯以及建筑和景观细节，并进行必要的检查、鉴定和加载试验。阮友黄表示，只有在工程满足技术要求和获得主管部门批准后才会投入运营，Nutifood与承包商将争取在农历新年前开放西贡河步行桥。

该桥设计灵感来自南部水乡特有的水椰叶形象，期望不仅方便市民和游客在市中心与守添新区之间步行往来，也成为可供散步、观景的公共空间，并带动两岸夜间经济。阮友黄称，对企业而言，工程最大的价值在于真正进入日常生活，成为民众喜爱并每天使用的场所。