Coteccons在2026年度股东大会上介绍了公司参与铁路基础设施项目的最新情况。据公司总经理（BU2）阮志善介绍，企业正在实施滨城—芹椰高速铁路项目的部分工程，并已参与河内—广宁高速铁路项目。在滨城—芹椰线，Coteccons已签署两个标段的施工合同，暂定总价值超过7000亿越南盾。
两个标段中，一个包含8公里高架桥及230片梁的架设，以及9座采用平衡悬臂浇筑技术施工的特殊桥梁；另一个包含芹椰桥4公里引桥，采用MSS移动模架系统进行高空梁体施工。公司称，2026年10月1日已完成项目首片样板梁的混凝土浇筑，该梁长32.6米、宽12.6米、重近750吨，在预制场整体浇筑，计划用专用车辆架设。Coteccons表示，这是越南首次应用该梁体施工技术，团队为此准备四个多月，其中六周用于制定技术方案和施工组织，随后连续浇筑六个多小时。
阮志善表示，参与这些项目让公司工程师积累了铁路施工经验，并逐步接触现代铁路施工技术。对于胡志明市的地铁线路，Coteccons正与部分合作伙伴和客户接触，寻求参与机会，并期望把现有项目积累的经验用于今后的城市轨道交通工程。
在人力资源方面，Coteccons人力资源总监阮氏清香表示，公司直接管理约4000名员工，并与分包商配合，在工地组织超过3.2万名工人。她称当前招聘市场竞争激烈，有企业以高出两至三倍的工资吸引工程师，但招聘只能解决眼前需求，留住人才需要长期策略，包括平等的工作环境、员工可以表达意见、接受培训和发展机会。公司还通过Workday系统跟踪、培训和培养人员，并建设接班团队。
对于分包商管理的工人，公司表示关注工地条件、劳动安全和生活，通过奖学金、春节关怀和健康照护等项目提供支持。阮氏清香认为，建筑行业安全风险较高，除收入外，工作条件和对健康的关注也是凝聚员工的重要因素。公司称在人力紧缺背景下推进施工技术改进，减少对现场直接劳动力的依赖，并通过合理安排工地、加强工程师、分包商、供应商与工人之间的协调来减少人力浪费。
越南中文社
