越南航空安全委员会近日召开会议,评估2026年前9个月航空安全保障工作,并确定下一阶段重点任务。会议由政府常务副总理范嘉足主持,公安部、国防部、建设部及河内、胡志明市、海防、安江等地方代表参加。会议讨论的突出问题之一,是无人机及其他飞行器侵入机场禁飞、限飞区域。

据公安部提交会议的报告,2026年前9个月航空安全形势总体得到保障,航空运营稳定。职能力量在22个机场配合处理并移交有关部门解决270起案件,涉及毒品、违禁品、走私、伪造证件以及非法进入限制区域和飞行区。报告同时指出,无人机及其他飞行器侵入部分机场禁飞、限飞区域的情况较为复杂,新山一、岘港等国际机场及若干机场发生的事件已影响飞行活动。

公安部表示,已会同国防部、航空管理部门和地方政府加强防范、发现和处理违规行为,但识别和确定无人机操控者、处置突发情况仍存在困难,协调机制、责任划分和专业装备有待继续完善。会上,各部门和地方集中讨论无人机管理中的法律依据、处理权限、装备投入和力量配合等问题,并建议加强对滑翔伞、放风筝、激光照射等可能影响飞行安全活动的管理,同时管控无人机进出口。

地方层面也提出具体困难。河内建议明确主动安排经费、采购无人机发现和处置装备的机制,并研究试点低空飞行管理;胡志明市建议完善无人机生产、组装、经营和使用的规定,明确各管理机构责任;海防建议就技术标准和装备投资权限给出具体指引,并推动交通、治安监控摄像头系统与航空安全监控对接,避免分散投资。安江省正升级富国国际机场基础设施、改进旅客服务流程,并为2027年亚太经合组织会议做准备,当地建议加强发现、阻止和处理非法侵入无人机的能力。

公安部副部长、委员会副主席范世松在会上表示,公安部正落实提升机场无人机发现和处置能力的方案,装备投资将按公安部和地方公安的职责范围确定。公安部还在研究将无人机登记、标识与所有者信息绑定的办法,以便管理和核查处理违规行为,同时审视禁飞区、限飞区规定,既满足管理要求,也为无人机的合法应用创造条件。

范嘉足在总结中要求各部门和地方密切配合,在保障航空安全的同时为航空活动创造便利,继续严格执行总理2025年8月12日关于加强航空安全措施的指示。他要求公安部牵头完善航空安全和无人机管理法律体系,研究登记管理措施和处理违规规定;与国防部共同审视禁飞区、限飞区,研究建设数字地图并公开信息,便于民众和企业遵守。两部门还需加强信息交换,配合发现、阻止和处理非法侵入飞行活动区域的无人机。

会议还听取了关于提升机场安全、智能、友好能力方案(第1066号决定)落实情况的报告。截至2026年9月底,23个机场中有20个已部署用于办理手续和管控的技术方案,包括VNeID应用、生物识别和自动管控;内排机场调整了部分接送客区域和通行流线。但方案落实尚不均衡,一些部门和地方细化任务较慢,在资源安排和配合上遇到困难。