广治省Điện Biên Phủ路与Đồng Hới市绕城公路BOT项目的交接点施工已全面停工。据《青年报》10月20日记录，施工现场目前只完成了一项与BOT绕城公路边坡平行的排水涵洞工程。该省交通工程建设投资项目管理委员会表示，已收到BOT投资企业关于Điện Biên Phủ路接口及照明、人行道、绿化系统建设用地移交事宜的书面答复，但投资方明确表示尚不能交地用于连接施工。
投资方给出的理由是，该道路接通后将分流车辆，导致其管理的BOT收费站通行费收入严重下降。因此，投资方建议广治省人民委员会尽早与越南公路局和建设部沟通，以制定适当的财政支持或补偿机制。项目管理委员会领导对《青年报》表示，该接口目前最大的障碍已不是法律问题，而是财产问题：“那是企业的财产，我们动它就必须得到他们的同意。”对于下一步方案，该负责人称将继续动员企业。
Điện Biên Phủ路被视为Đồng Hới市最重要的主干道之一，连接1号国道、胡志明公路东支线和南北高速公路。按计划，该路应在2023年中期完工通车。但过去4年来，由于BOT投资方长盛集团股份公司不同意接入穿越Đồng Hới市的1号国道绕城公路，这条道路一直处于瘫痪状态。
今年4月，公路管理局下属第二.4公路管理区在解决法律障碍后已发放接入许可。尽管投资方不同意，广治省专业机构仍组织了这条“千亿盾”道路与Đồng Hới绕城公路接口的完善施工。该接口设计为平面十字路口，采用信号灯控制。
越南中文社
