廣治省Điện Biên Phủ路與Đồng Hới市繞城公路BOT項目的交接點施工已全面停工。據《青年報》10月20日記錄，施工現場目前只完成了一項與BOT繞城公路邊坡平行的排水涵洞工程。該省交通工程建設投資項目管理委員會表示，已收到BOT投資企業關於Điện Biên Phủ路接口及照明、人行道、綠化系統建設用地移交事宜的書面答覆，但投資方明確表示尚不能交地用於連接施工。
投資方給出的理由是，該道路接通後將分流車輛，導致其管理的BOT收費站通行費收入嚴重下降。因此，投資方建議廣治省人民委員會盡早與越南公路局和建設部溝通，以制定適當的財政支持或補償機制。項目管理委員會領導對《青年報》表示，該接口目前最大的障礙已不是法律問題，而是財產問題：“那是企業的財產，我們動它就必須得到他們的同意。”對於下一步方案，該負責人稱將繼續動員企業。
Điện Biên Phủ路被視為Đồng Hới市最重要的主幹道之一，連接1號國道、胡志明公路東支線和南北高速公路。按計劃，該路應在2023年中期完工通車。但過去4年來，由於BOT投資方長盛集團股份公司不同意接入穿越Đồng Hới市的1號國道繞城公路，這條道路一直處於癱瘓狀態。
今年4月，公路管理局下屬第二.4公路管理區在解決法律障礙後已發放接入許可。儘管投資方不同意，廣治省專業機構仍組織了這條“千億盾”道路與Đồng Hới繞城公路接口的完善施工。該接口設計為平面十字路口，採用信號燈控制。
越南中文社
