河内摩托车改装市场近期被暗访发现活跃于多个城区。在纸桥郡驿望坊（Dịch Vọng）一家维修店，店主向以顾客身份咨询的记者推荐了名为“锅、排气、油、火”的基础改装套餐，报价约400万至500万越南盾。店主称，改装后油门响应更灵敏，但最高时速仅比原厂增加约5公里。

在桥演（Cầu Diễn）另一家专营维修和换壳的店铺，类似升级套餐报价200万至700万越南盾，顾客可按需选择提升加速或改变排气声浪。而在杨文贝街（Dương Văn Bé）一家改装店，店主表示若要让发动机动力显著提升，需进行“开缸”等深度改造，费用至少1000万越南盾。该技术通过改变气缸容积来增加功率和牵引力，店家举例称，一辆表显极速140公里/小时的摩托车，改装后全油门可达到170公里/小时。

这些店铺的客户主要是15至25岁的年轻男性。除实体店外，河内还存在不公开地址、仅通过电话或Zalo预约的隐蔽改装作坊，其在社交媒体上发布改装过程视频和配件销售信息以招揽顾客。暗访还发现，部分作坊提供可一键切换音量的排气管，正常模式下声音接近原厂，按下按钮即可发出巨大声响，商家称此举可降低被执法部门注意的风险。

根据越南第168/2024号法令第32条第8款b项，个人擅自改变摩托车车架、发动机、外形、尺寸或特性的，将被处以400万至600万越南盾罚款；组织违规的罚款为800万至1200万越南盾。报道指出，执法部门认定违规需依据具体行为及车辆实际技术状况，不能仅凭外观配件或店家自创的套餐名称仓促结论。