清晨，岘港白藤街沿汉江的道路上挤满了韩国游客。其中，中国游客也分成小群，趁着晴朗天气观光购物。
岘港在五年后连续接待中国团队
岘港市文化体育与旅游局局长张氏红幸表示，2020年之前，中国是岘港游客最多的国家之一。
由于航班频次高，大部分游客以团队形式出行，中国游客的到来大大增加了消费。
由于多种原因，特别是新冠疫情后，来自中国的游客到中部地区的人数停滞。在长时间里，旅游业和航空公司的决心不断推动中国市场，以吸引游客返回。
岘港一家旅行社的代表表示，中国游客消费非常强劲，尤其是在餐饮和购物方面。对旅游业来说，这是一个有吸引力的市场。
"也有意见说他们吵闹、乱扔垃圾，但我认为这不是大问题。每种游客都有其特点，一些国家的游客甚至更'难缠'。
他们要求苛刻，压价到破产，而中国游客非常慷慨。我们非常希望市场开放，让岘港能接待来自世界第二人口大国的庞大游客团队"——岘港旅行社经理说。
占婆岛的一家商户表示，在2020年之前，他们目睹了中国团队上岛，"包下整个摊位"吃喝购物，而不还价。
"中国游客喜欢越南海鲜。他们走到哪里，哪里的蛤蜊、虾和鱼就卖得很快，但过去几年却完全消失了"——占婆岛的一位小贩说。
"我们已经等待了五年多"
作为贡献大量游客的市场，过去五年中国游客的减少使岘港的旅游格局发生了很大变化。服务设施必须安排和规划，以推动其他市场来填补空缺。
中国游客流量恢复增长的机会始于去年10月，当时中国南方航空——一家拥有330条航线飞往全球40个国家的航空公司——恢复了深圳至岘港的航线。
很少有航线重新开放时像中国南方航空在10月2日那样在岘港受到如此隆重和规模的欢迎仪式。
据岘港文化体育与旅游局称，这不仅是一条航线的开通，这一事件标志着中国游客重返岘港。
"我们坚持等待了五年八个月，以欢迎中国南方航空的回归。
感谢选择岘港作为恢复和扩展航线的目的地"，胡世英——岘港国际航站楼投资开发股份公司总经理，在10月2日宣布恢复深圳-岘港航线的仪式上说。
岘港的许多旅游企业表示，在"休眠"期后，许多住宿设施和旅行社已开始为中国游客的爆发做准备。
与广南省合并后，将游客带到景点将更加开放，更容易安排行程和体验项目。
据中国南方航空代表Mairehaba Yisilayili称，从中国到越南的航班总是客满，尤其是岘港。中国游客喜欢体验中部地区的风景、海滩和著名景点。
岘港为中国市场做好准备
除了航空来源的游客，最近岘港还通过海路接待了来自中国的大型旅游团队。
其中之一是10月6日康辉假日越南有限公司运营的Adora Mediterranea邮轮上的2500名游客的访问。
据岘港市文化体育与旅游局局长张氏红幸称，旅游业将与各单位合作提高质量和服务；创造有吸引力的产品来照顾来自中国的游客。
根据统计数据，在过去9个月中，全国接待了超过1540万国际游客。中国以近400万游客位居首位，其次是韩国。
（编译：Ivy 越南中文社；审校：Momo；来源：Tuoitre）
