带有中国字样的船只搁浅在容橘:中国一单位自称船主

带有中国字样的船只搁浅在容橘:中国一单位自称船主

24小时值班监视带有中国字样的船只

1月18日中午,容橘口岸边防哨所领导,广义省表示,继续值班力量,持续监视在容橘海域搁浅的带有中国字样的铁船。

特别地,船只搁浅位置仅距离容橘炼油厂的输油管道系统和越南石油集团的油库约200米,位于东北方向。

“我们还配合各力量检查整艘船只,安全问题已被排除。尽管如此,边防部队不主观,继续24小时值班监视”,容橘边防哨所领导说。

据这位人士称,中国一单位自称是上述船只的船主,并向越南职能部门发送相关文件,以及提出拖曳、打捞和接收船只的方案。

船主方面告知,渔船在海上作业时遇到发动机故障,当时船上有3人。随后,中国的救援直升机已应急救出3名船员,船只被放任在海上漂流,最终搁浅在容橘海域。

1月15日,广义省人民委员会副主席杜心显,也检查了带有中国字样的船只搁浅地点。

杜心显要求各机关、单位配合,紧急按规定处理,确保航海安全、安保,不影响海洋环境。

广义省人民委员会要求各力量继续24小时值班,准备应对可能发生的情况。

带有中国字样的船只搁浅在容橘:中国一单位自称船主

船只搁浅在容橘海域近半个月

此前,1月4日,边防发现船只漂流并搁浅在容橘海域。到1月5日,职能部门已接近并检查这艘船。

通过初步检查,未发现船上有人,但记录到许多潜在安全隐患的迹象。

钢壳渔船,船身有中国字(暂译为“琼潭渔”),编号为08888;船身为蓝色,驾驶舱为白色。

通过外部检查,船上的所有设备、机器均不工作,许多位置和部件生锈、损坏。

船只最大长度为46.42米,宽8.5米,深4.2米。检查各舱室、敞开舱未发现货物。

内部检查显示,船只结构完好,但驾驶舱区域有物品混乱的迹象。

职能部门已没收驾驶舱和船员卧室中的两套中国字文件、证件;一个来自驾驶舱后方监控摄像头的存储卡,以及安装在驾驶舱前后摄像头系统中的两张中国电话卡,以进行核实、调查。

在机舱,检查力量记录到主发动机上有短路烧焦痕迹、烟尘附着,以及许多维修服务设备。

渔船的所有机械系统和操作设备均已停止工作。

同时,在存储区和制冷系统区域,仍有许多未使用的食品。

检查燃料存储和供应系统,船只两侧舷和船尾后舱的封闭焊接油箱中仍有约4立方米的柴油。

目前,职能部门继续保护、监视船只。同时实施确保安全、预防环境事故的措施。

(编译:张悦 越南网;审校:Woo;来源:越南中文社

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