岘港投入近2万亿越南盾扩建连接连沼港的6车道战略道路

该项目起点位于公里11+167处（南海云隧道-绥安线），与连接连沼港的沿海道路交汇；终点位于公里16+534处（南海云隧道-绥安线），连接通往拉山-绥安高速公路的西环线道路项目（位于高科技园区后方）。

路线总长约5.36公里。

项目规模等级为：汽车道路，6条机动车道。路线上设有4个交汇点，包括：与连接港口的沿海道路交汇点；与塔光宝路交汇点；与古棣河沿岸道路交汇点；以及与西环线2号道路交汇点。

其中投资建设与古棣河沿岸道路的立体互通交汇点；扩建3座现有桥梁，包括上南乌桥、水秀桥和601号省道立交桥，以适应道路路基宽度。

投资完善排水系统、照明系统及其他配套设施。

项目总投资额超过1,965亿越南盾。实施时间为2026年至2029年。

据岘港市人民委员会称，该项目的投资将有助于逐步具体化岘港总体规划（服务于连沼港运营以及物流中心、生产区-岘港自由贸易区的主要道路）。

完善国家交通网络，确保城市交通畅通（城市主要轴线与南海云隧道绕行线、东部南北高速公路等实现互联互通）。

同时促进经济社会发展，快速连接连沼港以及岘港自由贸易区、高科技园区等与城市交通轴线；满足从连沼港向岘港南部、西部及反向运输货物的需求。

特别是解决南海云隧道-绥安绕行线（从塔光宝路交汇点到和莲交汇点路段）的交通瓶颈问题。

该项目还旨在完善经过岘港的1号国道，与西环线、南环线共同形成绕过城市市区的1号国道绕行轴线。

从而有助于缓解高峰时段经常拥堵的中心轴线交通压力，并减少交通事故等。

（编译：Ivy 越南网；审校：Alex；来源：越南中文社）