1月27日，同奈省人民委员会与相关单位举行工作会议，听取关于胡志明市-隆城高速公路扩建项目补偿、场地清理工作实施情况的报告。
据南方高速公路项目管理委员会（隶属于越南高速公路投资发展总公司）介绍，为实施胡志明市-隆城高速公路扩建项目，需征收安福、隆城和仁泽等乡超过4公顷土地。
截至目前，经过仁泽乡（约1300平方米）全长近1公里的场地已100%移交投资方。经过安福乡的场地也基本完成实地移交，施工设备已进场施工。
然而，位于隆城乡境内的51号国道交叉口至终点（连接边和-头顿高速公路的隆城交叉口）仍有63户存在障碍。
其中，有6户完全拆迁户尚未移交场地。
为确保项目进度，南方高速公路项目管理委员会建议职能部门在2026年1月前完成完全拆迁户的安置审查工作，并在2026年2月前移交全部项目场地。
在工作会议上，同奈省人民委员会副主席胡文河强调，胡志明市-隆城高速公路扩建项目是按照紧急建设工程实施的项目。
这是服务于胡志明市与隆城机场之间交通连接的项目。因此，相关机构和地方必须在2026年农历新年前完成全部场地移交（除6户完全拆迁户所需面积外）。
同时，必须在2026年农历新年前完成向项目区域内居民支付补偿款和补助金的工作。
胡文河要求相关单位和地方制定详细的补偿、场地清理工作进度表，针对每户居民实施，确保按要求进度完成。
将胡志明市-隆城高速公路扩建至8-10车道
2025年8月19日，由越南高速公路投资发展总公司作为投资方的胡志明市-隆城-油曳高速公路线路中的胡志明市-隆城高速公路扩建项目开工。
项目全长近22公里，起点位于公里桩4+000（胡志明市第二环线交叉口），终点位于公里桩25+920（同奈省边和-头顿高速公路交叉口）。
项目线路基本沿旧路，向两侧扩建，其中经过隆城桥的路段向现有线路右侧（下游方向）扩建。
关于项目规模，从第二环线交叉口至第三环线交叉口路段（公里桩4+000 - 公里桩8+844.5）将从4车道扩建至8车道。
从第三环线交叉口至边和-头顿高速公路交叉口路段，不包括隆城桥范围（公里桩8+844.5 - 公里桩25+920）将从4车道扩建至10车道。
对于隆城桥，将新建一座完整的5车道桥梁单元，位于现有桥梁右侧，方向为胡志明市至隆城。
项目预计在2025年至2027年期间实施，总投资额超过16.3万亿越南盾。
（编译：Cici；审校：Woo；来源：越南中文社）
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